一般使用气动式座舱压力调节器的座舱压力制度包括：（）
A:等压、等余压和最大余压三个阶段
B:不增压、等压和等余压三个阶段
C:不增压、等余压和最大余压三个阶段
D:不增压、等压和环境压力三个阶段
出自：民用航空器维修人员执照

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