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使用前缘缝翼提高临界迎角的原理是().
A:加快机翼前缘上表面的气流流速,在前缘形成吸力峰。
B:减小机翼下翼面气流的流速,增大上下翼面的压力差。
C:加快附面层内气流的流速,使分离点后移。
D:加快附面层内气流的流速,使分离点前移。
出自:
民用航空器维修人员执照
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