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采用全动平尾的飞机，通常在平尾后缘铰接一块反补偿片，其工作和功用是（）
A:反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转，适当增大俯仰操纵力，防止操纵过量
B:反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转，适当减小俯仰操纵力，防止操纵过量
C:反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转，适当减小俯仰操纵力，防止操纵过量
D:反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转，适当增大俯仰操纵力，防止操纵过量

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出自：民用航空器维修人员执照

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