连续刚构桥中跨实际合扰温度与设计合拢温度不符时通常采取的措施为（）
A:等待
B:实际温度高于设计温度时，采用顶开式强迫合拢
C:实际温度低于设计温度时，采用拉拢式强迫合拢
D:要求设计单位改变合拢温度
出自：公路水运工程试验检测员

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