下列四种说法那种正确：（）.
A:检查复合材料结构损伤的唯一方法是用金属铃声法
B:对飞机操纵面进行修理时，不需要进行平衡检查
C:在复合材料铺层修理的固化过程中，应使用尽可能快的温升率
D:完成复合材料结构铺层修理后，通常采用无损探伤方法检查修理区是否存在空隙或脱胶现象
出自：民用航空器维修人员执照

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