将安定面配平超控电门放到”OVERIDE”位：（）.
A:安定面配平手轮不随安定面配平的变化转动
B:切断供向安定面配平系统的电信号
C:主电动配超人工配平轮的输入
D:旁通由驾驶杆作动的安定面配平切断电门而恢复安定面配平电门的电源
出自：民用航空器维修人员执照

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