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在连接强度修理设计中,()。
A:通常使紧固件孔的挤压破坏载荷低于相应紧固件的剪切破坏载荷
B:通常使铆钉承受拉力作用
C:通常使紧固件孔的挤压破坏载荷高于相应紧固件的剪切破坏载荷
D:通常不考虑连接部位的破损安全特性
出自:
民用航空器维修人员执照
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