根据道岔有害空间核对病害里程时，有害空间的图纸里程为K231＋187，现场实际里程为K231＋201，在其附近发生超限病害，图纸里程为K231＋423，其现场里程应为（）。
A:K231＋201
B:K231＋423
C:K231＋409
D:K231＋437
出自：铁路线路工

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