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当地面接上液压车做1号液压系统脚蹬工作测试情况时,脚蹬操作阻力大,原因是()
A:脚蹬轴承卡阻
B:尾伺服故障
C:低油量开关工作,尾桨关断活门关断1号系统供到尾伺服的压力油
D:以上都不对
出自:
民用航空器维修人员执照
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