燃气流离开涡轮时存在残余的漩涡速度,会产生附加损失,为了减少这些损失,气流在()中先行扭直.
A:涡轮后部支柱(板)
B:涡轮导向器
C:喷口
D:排气锥
出自:民用航空器维修人员执照