飞机自动驾驶仪的衔接工作状态通常有两种，即（）.
A:偏航阻尼（YD.和自动油门（A/T）
B:指令状态（CMD.和驾驶盘操纵状态（CWS）
C:自动油门（A/T）和飞行指引（F/D.
D:自动驾驶（A/P）和飞行指引（F/D.
出自：民用航空器维修人员执照

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