()的功用是用未控制各汽缸的进、排气门开闭时刻,使之符合发动机工作次序和配气相位的要求,同时控制气门开度的变化规律。
A:推杆
B:凸轮轴
C:正时齿轮
D:气门导管
出自:汽车修理工