更换过正时齿轮的发动机怠速运转时，用金属棒接触正时齿轮盖，听到连续的“嗷、嗷”声，若提高转速响声增强，应诊断为正时齿轮（）。
A:啮合间隙过小
B:啮合间隙过大
C:啮合位置不当
D:有断齿
出自：汽车驾驶员

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