调整片效应机构的工作原理是:()
A:驱动配平调整片,消除舵面铰链力矩,从而消除驾驶杆力
B:驱动配平调整片,平衡舵面铰链力矩,从而消除驾驶杆力
C:通过电机运动使驾驶杆返回中立位置,从而消除驾驶杆力
D:通过电机运动,在不改变驾驶杆位置的情况下松开载荷感觉器弹簧,从而消除驾驶杆力
出自:民用航空器维修人员执照