关于对MACH TRIM（马赫配平）描述不正确的是：（）.
A:由于高马赫数飞行时，升力中心后移需要配平
B:A/P不接通配平升降舵
C:A/P接通配平水平安定面
D:输出机构用于改变升降舵感力定中机构的中立位置
出自：民用航空器维修人员执照

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