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完成操纵面校装工作后,应从驾驶舱通过操纵机构检查操纵面的运动行程。当操纵面运动到各自的限动点时,应检查并确保()
A:各操纵机构和传动机构还没有达到它们的运动极限点
B:各操纵机构和传动机构刚好达到它们的运动极限点
C:操纵机构还没有达到其运动极限点,而传动机构刚好达到其运动极限点
D:操纵机构刚好达到其运动极限点,而传动机构还没有达到其运动极限点
出自:
民用航空器维修人员执照
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