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发动机的N1方式(有两种:额定的或非额定的)现用时,以下说法哪种错误()
A:自动推力控制和迎角平台失效
B:仍然受FADEC有效监控和控制
C:不能再恢复为EPR方式,即使EPR的失效条件消失
出自:
民用航空器维修人员执照
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