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下图为在2两种情况下、同一车型不同车辆上,测得的前(细实线)后(粗实线)氧传感器电压波形,分析哪个图中对应的三元催化储氧能力更强,转化器性能更好,为什么?(图中OSC为储氧能力,Pre-O
2
Sensor 前氧传感器,Post-O
2
Sensor 后氧传感器)
出自:
汽车修理工
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