活塞发动机采用奥托循环作为其热力循环，当其压缩比增加时（）
A:热效率增加，但发动机易发生爆震
B:热效率降低，且发动机不易发生爆震
C:热效率增加，发动机也不易发生爆震
出自：民用航空器维修人员执照

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