弹簧补偿片对舵面进行气动补偿的原理是（）.
A:改变传动杆的长度来控制进行补偿的操纵力的大小。
B:改变操纵拉杆的长度来控制进行补偿的操纵力的大小。
C:改变操纵摇臂的安装角度来控制进行补偿的操纵力的大小。
D:调定弹簧的初张力来控制进行补偿的操纵力的大小。
出自：民用航空器维修人员执照

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