总矩和尾桨操纵系统混合（COUPLING）机构的作用是（）
A:总矩增加时，自动增加尾桨的变矩输入
B:最大总矩时限制脚蹬的工作
C:限制尾桨控制脚蹬的操作速度
D:以上都不对
出自：民用航空器维修人员执照

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