飞机上的中央维护系统（CMS）一般为一类系统，对其进行测试操作时，系统：（）.<br>A:能记录最近64个航段所产生的故障报告，与CMC的输入/输出接口采用ARINC429数据总线联接<br>B:只能记录刚结束的航段所产生的故障，与CMC的联接方式既有离散信号，又有ARINC429数据总线<br>C:不能记录任何故障，与CMC的接口只采取离散方式<br>D:只能记录刚结束的航段所产生的故障，与CMC的联接方式采用并行数据通讯方式

飞机上的中央维护系统（CMS）一般为一类系统，对其进行测试操作时，系统：（）.
A:能记录最近64个航段所产生的故障报告，与CMC的输入/输出接口采用ARINC429数据总线联接
B:只能记录刚结束的航段所产生的故障，与CMC的联接方式既有离散信号，又有ARINC429数据总线
C:不能记录任何故障，与CMC的接口只采取离散方式
D:只能记录刚结束的航段所产生的故障，与CMC的联接方式采用并行数据通讯方式

出自：民用航空器维修人员执照

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