为抵消车辆在平曲线路段上行驶时所产生的离（向）心力，该平曲线路段横断面上设置（），即设置外侧高于内侧的单向横坡，其原理是用车重产生的向内水平分力抵消部分离（向）心力
A:竖曲线
B:曲线超高
C:缓和曲线
D:曲线加宽
出自：资料员

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