混合折返兼有( )的特点,有利于行车组织调整,适用于对折返能力要求较高的终端站。
单选题 (2 分) 2分
A.
【A.】站后折返

B.
【B.】站后折返与站前折返

C.
【C.】站前折返

D.
【D.】环形线折返
出自:国家开放大学城市轨道交通行车组织