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第二代电控柴油喷射系统为 时间 控制式,其核心是燃油喷射电磁阀,其关闭时刻决定了( ),关闭持续时间决定了喷油量。第三代电控柴油喷射系统为高压共轨式,其喷油压力可以高压共轨,基本不受发动机转速的影响。
出自:
华北水利水电大学电工电子技术
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