出自:城乡规划相关知识

扭壳、抛物面壳、筒壳、柱状面壳属于薄壳结构曲面形式中的（）。
A:旋转曲面
B:平移曲面
C:弯纹曲面
D:直纹曲面
城市道路高峰期时，建议在（）情况下，设右转专用车道，进行交叉口拓宽。
A:进入交叉口的右转车辆多于4辆时
B:进入交叉口的左转车辆多于3辆时
C:进入交叉口的直行车辆多于4辆时
D:进入交叉口的直行车辆多于6辆时
市话电缆线路不应与电力线路合杆架设，与1kV电力线合杆时，电力线与电信电缆间净距不应小于（）。
A:1．5m
B:2．5m
C:3m
D:5．5m
理论通行能力
当城市设防烈度为6度时，人均避震疏散面积为（）m2。
A:1.0
B:1.5
C:2.0
D:2.5
社区生活质量的衡量，是以（）的拥有程度为主的。
A:公共生活服务设施、生活舒适性
B:闲暇时间、公共服务设施、社会福利
C:公共服务设施、社会福利、方便的出行交通
D:闲暇时间、公共服务设施、社会福利、公众参与
交通运输属于城市生态系统社会体的构成部分。
城市地理学和城市规划的联系表现为非完全对应的理论和应用的关系。其中城市地理学为城市规划提供（），应用于城市规划的实践。
A:理论指导
B:研究课题
C:研究素材
D:实践验证
某地生态系统的生产力和活力指数是0.3，系统组织指数是0.5，系统弹性指数是0.6，那么该地区生态健康指数为（）。
A:1.4
B:1
C:0.9
D:0.8
城市噪音的特点不包括下面的（）。
A:主观性
B:局限性
C:分散性
D:长久性
“十分之一定律”是由美国生态学家（）于1942年提出的。
A:赫克尔
B:A·C·坦斯利
C:林德曼
D:罗斯
较高生活用电水平城市和较低生活用电水平城市的人均生活用电量分别是（）kW/h（人/年）。
A:2500～1501：400～250
B:2500～1501：400～200
C:2200～1501；400～250
D:2200～1501；400～200
小区绿化中要在（）的基础上，力求树种多样化。
A:满足需求
B:统一基调
C:经济承载力
D:可行性
土壤自净作用按发生机理可分为物理净化、化学净化、生物净化三种类型。其中化学净化包括（）。
A:挥发
B:吸附
C:交换
D:扩散
E:淋洗
高峰小时交通量系数
盖迪斯的主要代表作有《城市开发》和（）。
A:《城市的演变》
B:《进化中的城市》
C:《城市生态的发展变化》
D:《城市生态学》
特定区域的总人口中，当60岁以上的老人占到10%或者65岁以上的老人占到（）以上时，该区域已经进入了老龄化社会。
A:0.05
B:0.06
C:0.07
D:0.08
在规划单项建设用地供电负荷密度指标时，对于公共设施用地用电，其单项建设用地负荷密度为（）kW／m。
A:100～400
B:200～800
C:300～1200
D:400～l600
下列不属于城市植被功能的是（）。
A:绿化美化的景观效益
B:文化效益
C:净化环境
D:降低噪声
人工生态群落要能满足有益身心健康、有益消除疲劳、维护生态平衡和（）的要求。
A:有益环境自净
B:有益可持续发展
C:有益人类生活需要
D:有益招引鸟类
物流园区（distributionpark）
下面关于管线术语的叙述错误的是（）。
A:管道的覆土厚度是管道外壁顶部到地面的距离
B:管道的埋设深度指管底外壁到地面的距离
C:在排水区域内，对管道系统的埋设深度起控制作用的点称为控制点
D:地埋管线指在地面以下有一定覆土深度的工程管线，根据覆土深度不同，地下管线可分为深埋和浅埋两类
对城市液化石油气供应基地的选址原则叙述不正确的是（）。
A:在罐区一侧应尽量留有扩建的余地
B:与相邻建筑物应遵守有关规范所规定的安全防火距离
C:站址应选择在所在地区全年最大频率风向的上风侧
D:应远离名胜古迹、游览地区和油库、桥梁、铁路枢纽站、飞机场、导航站等重要设施
非直线系数
通常在进行用水量预测时，根据（），可以将城市用水分为生活用水、生产用水、市政用水和消防用水。
A:用水目的的不同
B:用水时间的不同
C:获取途径的不同
D:用水量的不同
E:用水对象对水质、水量和水压的不同要求
允许突入道路红线的建筑突出物包括以下（）。
A:建筑物的台阶、平台、雨篷、地下建筑、窗井
B:建筑物的台阶、平台、窗井、地下建筑、建筑基础
C:连接城市管线的地下管线
D:挑檐、雨篷、建筑物的台阶、平台、地下建筑
供给与需求是经济中最常使用的名词，也是进行城市（）经济分析的最有力工具。
A:宏观
B:中观
C:微观
D:抽象
生态功能指数包括功能、结构和（）三个方面。
A:清洁力
B:协调度
C:恢复力
D:活力
城市人口的变化可以进行建模研究。
中心地理论是由德国地理学家克里斯塔勒和德国经济学家廖士分别于（）年和（）年提出的。
A:1943；1933
B:1923；1933
C:1933；1940
D:1925；1933
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