出自:铁路信号设备作业指导

理想相位角的测试方法？
停车器可接受自动控制系统的指令，实现其对停车器的自动控制。
车载网络系统采用网关进行全车的信息共享。
ZD6道岔转换设备采用直流电动机作为道岔转换动力，采用转辙机内部锁闭齿轮圆弧和削尖齿作为道岔锁闭装置，采用（）、挤切削装置和移位接触器作为监督装置，并实现被挤后道岔不再转换的要求
以下哪条信息是RBC发送行车许可文件信（）
A:M24
B:M136
C:M3
D:M15
S700K型转辙机哪些部件需要涂抹润滑脂或注入润滑油？
交流转辙机电源的输出方式为（）。
电容三点式振荡电路只能用于固定频率的振荡。
JRJC1-70/240型二元继电器的局部线圈恒通入一个25Hz、110V的交流电，轨道线圈上加不大于（）的交流电时，翼板吸起。
CAU天线积有（）mm厚的干雪时。会影响应答器信息的传输。
A:5
B:10
C:15
D:20
ZDG-Ⅲ型直流电动机单定子工作电阻在20℃时为（）。
线圈电阻应单个测量，并将测量的电阻值按下式换算为+（）℃时的数值。
A:20
B:22
C:25
D:30
TDCS的UPS可以使分机正常工作一段时间，待供电系统恢复正常供电后，UPS开始充电。
JT1-CZ2000型机车信号除原有的并行输出外，设备预留（）总线或RS485串行接口。
JM-A型密检器的接点组中，滚轮轴与启动片应铆接牢固，并与启动片垂直。
应采取防范措施而未采取，致使人为破坏造成的设备故障，定设备管理单位的责任。
常态时，停车器不工作，向控制系统提供（）表示状态。
语音录音单元是TAX机车安全信息综合监测装置的核心，TAX装置通过它获取LKJ监控装置的运行信息。
JRU设备电压值范围为（）V。
A:70-135
B:72-137
C:75-137
D:80-140
稳压设备正常工作时，继电器回路负载在70%-80%范围内，直流电压应调至在24V（）V。
车载设备应根据报文计数器（M-MCOUNT）判断默认报文类型并给出相应报警提示，252表示（）默认报文。
A:有源应答器
B:LEU
C:TCC
D:CTC
测速测距单元可单独设置，但不能集成在车载主控单元内。
ZD7-C型电动转辙机采用（）电动机
A:直流串激
B:直流并激
C:交流
D:专用直流
检查柱落进检查块缺口后两侧间隙总和：ZD6系列均为3—3.28mm。
CTC系统应该设置（）时钟，并为其他接口信号设备提供（）校核信息。
ZYJ7-A液压转辙机最大溢流压力为（）Mpa
A:11.5
B:12.5
C:13.5
D:14
电机空载电流应符合≤（）A的要求。
A:8
B:9
C:10
D:11
装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在6～10mm，两钢轨头部应在同一平面，高低相差不大于4mm。
CTC系统不同的控制模式具有什么特点？
电空转辙机换向阀检修主要技术要求？
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