出自:助理值班员

电务部门发现轨道电路分路残压超标时，在登记时应准确登记该区段（）名称及其范围
A:股道
B:具体里程
C:道岔直向/侧向
D:信号机名称
有计划的施工涉及（）应发布运行揭示调度命令。
A:限速
B:行车方式发生变化
C:设备变化时
D:信号机故障
当超长与非超长列车在车站交会时，除有列车调度员指令外，一般应先接（）。
A:超长列车
B:有停点的非超长列车
C:通过的超长列车
D:通过的非超长列车
必须在雷雨天巡视检查设备时，作业人员应远离接触网支柱、综合接地及其引接线，防止电击或触电伤害
货物列车到发线有效长一般是（）。
A:650m
B:750m
C:850m
D:950m
铁路局管内普通旅客列车，需经（）准许，方可反方向运行。
A:铁道部调度处
B:铁路局运输处
C:铁路局客运处
D:铁路局调度所值班主任
未装备列车运行监控装置的动车组需在CTCS-0/1级区段回送时，应采取自走行回送方式
CTC分散自律转为非常站控时，车站值班员与列车调度员核对设备状况、站内停留车情况、列车运行计划、邻站（线路所）控制模式及与本*站（线路所）有关的调度命令执行等情况。
基本闭塞法停用时，未装备LKJ的动车组列车根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式运行，运行速度不超过（），运行至前方站进站信号机，按其显示的要求执行
A:30km/h
B:40km/h
C:45km/h
D:60km/h
越出站界调车时，应在《行车日志》“记事栏”内注明“出站调车”字样，并在对应“电话记录号码栏”内填记电话记录号码。
距离停留车位置十、五、三车及接近被连挂的车辆时速度是怎样规定的？
长轨车重车运行时，通过半径501m~1200m曲线区段，限速（）km/h
A:60
B:70
C:80
D:90
回送客车编挂于货物列车时其位置有何规定？
货车换长为1.3则全长是（）。
A:14.3m
B:13m
C:15.6m
D:11.7m
凡两邻线中心线间距离不足上述列车最大速度等级规定的三数之和时，应根据计算确定运行条件，限速25km/h运行或办理隔线会让。
自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进路信号机，当列车（）该信号机后，即自动关闭。
A:全部越过
B:头部越过
C:中部越过
D:第一轮对越过
半自动闭塞区间，列车发出后，因故退回原发车站，办理区间开通时，需使用（）按钮。
A:闭塞
B:复原
C:故障
D:到达
机车信号显示一个半绿半黄色灯光，地面列车信号机显示方式为一个绿色灯光。
下列对于列车通过，出站反方向行车，车机联控用语表述正确的是（）。
A:××（次）××（站）×道通过，反方向运行。
B:××（次）××（站）×道通过，反方向运行，侧向出站限速××公里
C:××（次）××（站）×道通过，出站反方向
D:××（次）××（站）×道通过，出站反方向，限速××公里
两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁（集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭）的情况有：（）
A:停留客车车辆的线路上
B:中间站到发线停留车辆时(有轨道电路时除外)
C:装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车的固定的线路上
D:临时停留公务车线路上
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成机车大破（）台以上，未构成较大以上事故，为一般A类事故。
A:1
B:2
C:3
D:4
车机联控标准中对于信息管理要求中明确，重要信息的传递、处理、反馈不超过（）小时
A:8
B:16
C:24
D:48
CTCS-2区段动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入“目视行车模式”，以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行。
曲线外轨、调车场以外的线路及（），严禁使用铁鞋制动。
A:直径950mm及以上的大轮车
B:外闸瓦车
C:凹型车
D:落下孔车
列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用列车前后端的钩舌更换，避免分部运行。
架空式接触网主要由接触悬挂部分、支持装置、定位装置、支柱和基础4大部分组成。（）部分带电，与支柱（或其他建筑物）接地体之间用绝缘子隔开。
A:支柱和基础
B:接触悬挂部分
C:支持装置
D:定位装置
尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）距离
A:5m以上
B:10m以上
C:15m以上
D:30m以上
客车编入货物列车回送，中途需折角运行时，车站应将客车车辆调移到列车中部或后部，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过（）辆
A:4
B:3
C:2
D:1
按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，行包列车属于（）。
A:五等
B:六等
C:七等
D:八等
在具备良好转换设备和通信记录装置的条件下，对（）的调度命令，可使用列车无线调度通信设备向值乘司机、运转车长转达。
A:变更行车闭塞法
B:变更列车径路
C:封闭区间
D:开通区间
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