出自:助理值班员

非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭
A:头部越过
B:尾部越过
C:进入出站方面轨道区段
D:进入区间
调车作业时调车人员应做到哪些？
《技规》规定铁路（）等部门因作业需要设置作业门时，按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则，
A:工务
B:电务
C:车务
D:供电
普速旅客或动车组列车司机关于旅客列车车窗玻璃破损请求停车的报告后，列车调度员安排列车在前方车站停车，前方停靠站为低站台时，车站只需提供稳固的登高工具，无需协助处理。
遇（）情况，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
A:基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用
B:自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时
C:无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时
D:半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时
铁路线路是由哪几部分组成？
单线车站正线进站道岔定位为由车站两端向（）开通的位置。
A:正线
B:到发线
C:不同线路
D:同一线路
列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。
摘车时，当车辆停于指定地点后，即可摘钩。
通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车的限制速度为在前方第一架信号机前能停车的速度。
（）指的是铁路职工在从事各自的职业活动中，始终按照明文规定的各种行为规则，一丝不苟地完成生产作业的行为。
A:艰苦奋斗
B:遵章守纪
C:勤俭节约
D:廉洁自律
（）型内燃机车为货运机车。
A:DF2
B:DF8
C:DF4
D:DF11
发车线路表示器显示（）灯光表示线群出站信号机开放准许该线路上的列车发车。
A:月白色
B:黄色
C:白色
D:绿色
下列对于限速车机联控用语表述正确的是（）。
A:区间限速时用语为：××（次）××（站）×道通过，区间××公里××米限速××公里。
B:站内限速用语为：××（次）××（站）×道通过，站内××公里××米限速××公里。
C:限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在站内时应为“××（次）××（站）×道通过，站内及区间限速××公里”
D:限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“××（次）××（站）×道通过，区间××公里××米及站内限速××公里”。
哪些线路禁止停留机车车辆？
接车站发现列车按规定运行时分超过30min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。
普速铁路道岔清扫、线路保洁等人员上道作业时，按照规定径路行走，按照事先指定的地点避让列车或车列
（）手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止
A:通过
B:发车
C:引导
D:调车
防护栅栏的设备管理由车务部门负责，治安管理由铁路公安部门负责
各种信号机的定位有何规定？
（）是铁路行车管理最基本的规章。
A:《技规》
B:《行规》
C:《站细》
D:《铁路调车作业标准》
本*站为办理货运手续的车站，按调车作业调入区间的卸车，07：00到达本*站，07：30调入区间，10：30区间卸车完了，并返回本*站，11：00由本*站发出，本*站统计货物作业停留时间（）。
A:3h
B:4h
C:3h30min
D:2h30min
为不断提高调度人员的业务水平，各级调度可采取脱产与不脱产相结合的方式，轮流对现职运输调度人员进行培训，脱产培训学习每年不得少于（）天。
A:5
B:8
C:10
D:15
列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定调车事故
出站（跟踪）调车作业完了，应收回出站（跟踪）调车通知书，交车站值班员注销。
扳道、信号人员在值班时，严格按照（）的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路
A:车站调度员
B:助理值班员
C:调车区长
D:车站值班员
接发列车时，按（）办理，并使用规定用语
A:作业程序
B:规定程序
C:作业标准
D:规定标准
施工计划的变更，未纳入月度施工计划的施工项目一律不准进行施工
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
A:调度命令
B:绿色许可证
C:路票
D:红色许可证
普速铁路（）等作业，遇邻线有接发列车或调车作业时，车站值班员应及时提醒相关作业人员。
A:试风
B:发车
C:交递书面行车凭证或调度命令
D:应急处置
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