出自:内燃机车司机

操纵机车施行制动时，自阀的最小减压量不得少于50KPa。
涂有禁止上驼峰标记的车辆，必须通过机械化驼峰时，以不得超过（）的速度推送过峰。
在监控装置降级运行模式下，实施周期报警后，司机在（）内没有按压警惕键进行应答操作，监控装置自动实施紧急制动。
A:5s
B:6s
C:7s
D:8s
活塞环的（）是指活塞环槽与活塞环接触、又通过活塞与气缸接触而传热，导出活塞体内一部分热量，从而使体温下降。
A:传热作用
B:密封作用
C:布油作用
D:支承作用
较长时间地向轨面连续进行少量撒砂方式叫（）
进站、（）、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态。
A:出站
B:通过
C:预告
D:遮断
快速旅客列车不准编挂货车。
调速器所用的20＃航空机油和空压机滤清器所用的空压机油（）进行更换。
A:月保
B:平轮
C:年修
D:大修
钢轨绝缘接头的最小轨缝，不得小于（）mm，最大轨缝不得大于构造轨缝。
A:5
B:5.5
C:6
D:8
空气压缩机的排气量达不到设计要求，其原因可能是（）。
A:异物掉入气缸内
B:阀片或阀弹簧损坏
C:润滑油过多
D:风源净化器故障
四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示（），准许列车由车站出发，表示运行前方至少有三个闭塞分区空闲。
A:一个绿色灯光
B:一个黄色灯光
C:两个绿色灯光
D:一个红色灯光
调车作业要准确掌握速度，调动超限货物的车辆时，不准超过（）。
A:10km/h
B:15km/h
C:20km/h
D:25km/h
调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应鸣示复示信号一短声。
在冷机状态下，活塞位于上止点，其顶面与气缸盖底面之间的间隙称为（）。
A:压缩比
B:压缩间隙
C:有效压缩比
柴油机（）的作用是将活塞的往复运动转换成旋转运动，使作用于活塞上的气体力和往复惯性力转换为扭转力矩，对外输出功率以驱动其他装置。
A:活塞组
B:连杆组
C:曲轴组
D:气缸组
铁路线路分为正线、站线、段管线、（）及特别用途线。
A:支线
B:岔线
C:调车线
D:专用线
列车通过导曲线半径为220m的9号交分道岔，侧向允许通过速度为（）。
A:45km/h 
B:40km/h 
C:35km/h 
D:30km/h 
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置（）。
A:预告信号
B:预告标
C:限速标志
D:鸣笛标
如果常用制动后又产生紧急制动，必须等速度为O后才能按压“（）”键进行缓解。
A:货车
B:缓解
C:设置
D:转速
晶闸管有P、N、P、N四层结构，（）PN结。
A:2个
B:3个
C:4个
D:5个
机车柴油机自由端为（）端。
A:Ⅰ
B:Ⅲ
C:Ⅱ
D:后端
装有B型切换阀的JZ-7型空气制动机，切换阀设有上下模板，上下模板面积比为（）。
A:1：1
B:1：1.5
C:1：2
D:1：2.5
传动系统中的万向轴包括辅助传动万向轴和（）两类。
A:风扇万向轴
B:电机万向轴
C:主传动万向轴
D:第一万向轴
机车长期备用指备用（）以上的机车。
A:半个月
B:一个月
C:十天
D:五天
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，列车运行限制速度为（）。
A:80km/h
B:100km/h
C:120km/h
D:在前方第三架信号机前能停车的速度
发生飞车后（或有飞车迹象时）如何处理？
进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于（）。
A:800m
B:900m
C:1000m
D:1100m
机车转向架的轮对，其作用直接向钢轨传递机车质量，通过轮轨间的（）产生牵引力或制动力，并通过轮对的回转实现机车在钢轨上运行。
车钩钩体各部名称？
C型联合调节器控制转速从400r/min上升到l000r/min，连续升速过渡时间约为12s。
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