出自:内河船员证

一动线绕固定轴线回转形成回转体，该动线称为（），其每一个具体位置称为（）。
A:母线/素线
B:素线/母线
C:母线/纬线
D:素线/纬线
双作用叶片泵叶片底端空间一般（）
A:通排油腔
B:通吸油腔
C:与吸、排腔都不通
D:吸、排区分别通吸、排腔
柴油机运转中润滑系统中进入大量空气的征兆是（）。
A:滑油压力迅速上升
B:滑油压力迅速下降
C:滑油温度下降
D:滑油压力有明显波动
《油类记录簿》每记完一页，应由（）签字才有效。
A:具体操作人员
B:主管机务人员
C:轮机长
D:船长
船舶在横浪中航行，当船舶的横摇周期与波浪周期接近一致时，将产生（）现象。
A:谐摇
B:失速
C:偏转
D:船体变形
斜盘式轴向柱塞泵内漏泄不发生在（）之间。
A:柱塞与油缸体
B:配油盘与油缸体
C:泵壳体与油缸体
D:滑履与配油盘
对于未切断电源的电器火灾，应禁止采用下列（）灭火剂扑救。
A:CO2
B:泡沫
C:1211
D:干粉灭火剂
内河船舶的最小干舷值由（）规定。
A:稳性规范
B:载重规范
C:抗沉性规范
D:船舶建造规范
以下说法错误的是（）
A:斜视图是向不平行于基本投影面投射得到的视图
B:斜视图通常按向视图的配置形式配置并标注
C:斜视图可旋转配置
D:斜视图旋转配置可标注成“×向旋转”
《规则》第九条“避让原则”适用于（）
A:互见中
B:能见度不良时
C:任何能见度情况下
D:以上均不对
舵机的备用动力在不小于7节前进时，使舵由一舷15度转到另一舷15度的时间是（）秒。
A:60
B:32
C:28
D:15
水管锅炉点火前应上水至水位计（）
A:最高工作水位
B:最低工作水位
C:A与B之间
D:A或B或C
轮机日志中需记录的“船舶重要活动”不包括下列（）项。
A:船舶检验、签证
B:进厂修理及试航
C:消防、救生演习
D:船舶靠码头、进出港区
化验锅炉水酚酞碱度时滴定终点的颜色应是（）色。
A:蓝
B:砖红
C:橙黄
D:无
出口管路带电磁阀的锅炉压力式喷油器投入工作时，该电磁阀（）
A:开启
B:关闭
C:节流
D:周期性启闭
螺杆式压缩机可适用的压缩比比活塞式压缩机大。
作为转向点、吊向点或过河点的物标，应（）.
A:轮廓清楚、色泽明显
B:容易辨认
C:最好能在夜间发挥作用
D:以上都对
制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。
检测锅炉腐蚀程度不采用（）。
A:压铅法
B:金属浇铸法
C:测厚仪
D:超声波探测法
锅炉不存在（）水位的说法。
A:最高工作
B:最低工作
C:最高危险
D:最低危险
关于磁罗经的使用保养，下列说法不正确的是（　）。
A:新装罗经必须在消除自查后才能使用 
B:消除自查后不得移动自差消除器的位置 
C:平时不准随意拆卸罗盆 
D:不得随意排除罗盆内气泡
在轮机部与备件物料供应人员的沟通时，首先（）。
A:切忌将自已的主观意识强加给供应人员。
B:与供应人员的沟通一定要充分并形成文字记录。
C:确保供应人员准确无误的理解采购内容。
D:要善于引导供应人员积极配合。
船舶辅助锅炉燃烧火焰呈红色，烟色发暗，并伴随着火焰伸长和跑动，其原因是（）。
A:空气量太大
B:空气量太少
C:雾化不良
D:过剩空气系数过大，油温过低
在分析航行条件时应考虑“助航标志”的分布及应用，这里所指的“助航标志”是指（）.
A:天然助航标志
B:人工助航标志
C:AB都是
D:AB都不是
选择吊向点的目的是为了保持船舶稳向航行和船舶不落位可以用此纠正。
下列哪种说法是正确的？（）。①两船相遇，规则规定一船应给另一船承担避让责任，则另一船即为被让路船；②两船相遇，规则规定一船应给另一船让路时，则另一船即为被让路船。
A:①
B:②
C:①②都对
D:①②都不对
在湖泊、水库中测定船位较为实用的方法为（）。
A:迭标及物标正横法
B:两方位法
C:A+B
D:A+B都不实用
关于柱塞式液压泵管理的说法正确的是（）。
A:有自吸能力，初用时不必向果壳内灌油
B:泵壳内有油.长时间在零排量位置运转没关系
C:为防止虹吸，泵壳泄油管出口可在油箱液面之上
D:有安全阀，关排出闹起动没有危险
集中式空调装置夏季工时，制冷压缩机（）
A:间断工作
B:排气量大致不变
C:排气量自动调节
D:制冷量大致不变
内河船舶应急发电机的原机动布置，应能保证船舶处于横倾（），纵倾（）时，仍能正常工作。
A:7.5°/10°
B:22.5°/10°
C:10°/15°
D:15°/10°
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