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出自:公路养护工
按受力体系不同,桥梁可分为()和组合体系桥。
工作区在收费车道入口处,上游过渡区应布设()。
A:闪光箭头
B:施工标志
C:导向标志
D:A或C
地下水埋藏条件分为上层滞水、潜水和()三种。
A:含盐水
B:海水
C:内陆水
D:承压水
WindowXP窗口中,常用任务栏
不包括
()。
A:工具栏
B:系统任务
C:其他位置
D:详细信息列表
当物体的某投影图对称时,为了能在同一个投影图上一半表示外形,另一半表示内部结构,则可采用()
A:半剖面
B:局部剖面
多层路面包括面层、基层和()。
材料抗冻性的标准一般是:材料经过反复冻融试验后,其重量损失不大于()强度降低不超过25%,可认为此材料是抗冻的。
A:5%
B:10%
车辆进行曲线运动所产生的离心力由()来平衡。
A:向心力
B:车辆自重
C:路面对车轮横向摩擦力
D:横向剪力
以路堑通过岩堆时,要注意边坡的稳定,一般边坡高度不超过()。
A:10-20m
B:20-30m
适合预防性养护的沥青路面病害是()。
A:轻微的裂缝
B:轻微的松散
C:轻微的车辙
D:泛油
断板是水泥路面最严重的病害。
汽车荷载由()和()组成。
土的“最后可松性系数”Kp是指()中压实后体积与天然状态下的体积之比值。
A:填方
B:挖方
涵洞经常检查每月至少进行()次,在洪水、冰雪前后应加强检查。
A:1
B:2
C:3
D:1-3
受力钢筋是用来承受主要()。
A:拉力
B:压力
一条公路长2km,它在1:10000的地形图上长()cm.
A:2
B:20
路面破损的评价指标是()。
A:SFC
B:RQI
C:PCI
D:SSI
构成岩石的主要矿物仅()余种。
A:20
B:30
土中矿物可以分为原生矿物和()。
A:云母
B:高岭
C:长石
D:次生矿物
混凝土路面的病害主要由接缝破坏和混凝土板破坏两方面。
沥青路面()是主要承受汽车荷载层。
A:面层;
B:基层;
C:垫层;
D:土路基。
农村公路养护工程按其工程性质、技术复杂程度和规模大小,可分为()和改建工程四类。
路面损坏状况检测,宜采用()检测方法,条件不具备时可()。
道路养护的目的
路线纵坡以百分比(%)来表示,例如路线水平距离前进100m,长高3m,这个坡度叫做()。
A:上坡3%
B:下坡3%
C:上坡3‰
D:下坡3‰
公路绿化工作是在公路的两侧用地范围内,包括土路肩、分隔带、环岛、隧道进出口两端、路基上下边坡和渡口、广场、养护用房内外环境及服务性设施场地等进行绿化。
Ls符号表示()。
在路肩上养护维修作业时,若设置移动式标致车,可不设置过渡区。
等高线越密地面坡度越大。
沥青类路面基层的水稳性是选用时要着重考虑的因素。
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