出自:民用航空器维修人员执照

燃烧室外衬板包含（）块板.
A:5
B:4
C:3
D:2
副翼感觉和定中组件的输入不包括（）。
A:自驾伺服作动器
B:副翼配平马达
C:钢索
D:马赫配平马达
尾桨关断活门的控制开关在什么位置上（）
A:第一级液压泵指示杆下方
B:第二级液压泵指示杆下方
C:驾驶舱中央操纵面板上
D:驾驶舱正副驾驶的脚蹬开关
发动机启动电门放在“FLT”位时（）。
A:启动活门打开，启动机工作
B:启动活门关闭，启动机工作
C:启动活门关闭，启动机不工作
D:启动活门打开，启动机不工作
自动缝翼的作用？
用于驾驶舱和客舱的手提式灭火瓶内的灭火剂一般是：（）.
A:干粉灭火剂
B:水
C:卤代烃
D:惰性气体
燃气涡轮发动机在（）阶段不易发生喘振.
A:启动
B:加速
C:减速
D:巡航
在SD电源页面上，当IDG内的滑油温度大于147℃时，将会出现什么指示（）
A:温度指示将变为琥珀色
B:指示值将闪烁但仍为绿色
C:指示值变为琥珀色并闪烁
D:无任何变化
在给装有定量器的动力刹车系统进行排气时，一个需要考虑的重要问题是：（）.
A:踏刹车到底，打开刹车装置的排气活门直到没有油液从排气活门处流出为止。
B:打开排气活门，返复踏刹车直到没有气泡从排气活门排出为止。
C:踏住刹车在定量器达到关断油路之前中断放气。
D:这种系统没有排气活门，只要返复踏刹车，气体就会自动排出。
飞机电网中用电设备的控制有三种方式：（）
A:自动式
B:遥控式
C:固态式
D:常规式
液压压力电门的作用：（）
A:当EEC发出信号时，它打开或关闭隔离活门
B:显示液压油压力低
C:它通知EEC隔离活门在要求的位置
D:以上都不对
铆接同一材料而厚度不等的构件时，墩头应布置在材料较（）的一面。
辅助动力装置驱动的发电机（）.
A:具有恒速传动装置
B:没有恒速传动装置
C:有的有恒速传动装置，有的没有
D:都有变频器
在操纵面前缘分散或集中地加配重，其主要目的是（）
A:使操纵面相对自身转轴处于质量平衡状态，防止颤振
B:使操纵面剖面的重心前移到其转轴之前，防止颤振
C:使操纵面剖面的重心后移到其转轴之后，防止抖振
D:使操纵面剖面的重心前移到前缘，防止抖振
紧急刹车系统包括（）个刹车储压气，由（）号液压系统提供充压压力
A:2，1和2
B:2，1和3
C:2，2和3
D:1，1和3
铆接构件上，仅起防磨、封严、防尘、防水的各种未分解的胶件、毛毡、皮革、隔热垫等如出现老化或损坏时，应（）。
获得直流二次电源的变换设备是（）
A:变压整流器
B:变压器
C:变流机
D:静止变流器
半硬壳式机身纵向结构元件为（）。
A:隔框和环性框
B:翼肋和框架
C:纵梁和桁条
D:翼梁和翼肋
读数高于10磅／平方英寸（PSI）的仪表，如滑油压力表通常是什么类型仪表（）
A:有校准重量的充气室
B:有校准弹簧的叶片
C:波登管
D:薄膜或膜盒
液压系统中PTU（动力转换组件）的工作何时受到抑制？（）
A:它永远不能被抑制
B:只有在探测到发动机失效的情况下
C:在用黄电动泵操作货舱门的情况下
D:在探测到驱动泵失效的情况下
（EMB145）飞机在地面接通电瓶，EBC和EIC分别是（）
A:不作动-打开
B:不作动-关闭
C:作动-关闭
机组氧气压力传感器装在（）
A:前校装舱
B:前电子舱
C:副驾驶员后壁板
手提式灭火瓶的主要日常维护工作包括：（）
A:灭火瓶称重，以确定瓶内灭火剂是否符合要求
B:检查压力表指示，以确定释放的动力是否符合要求
C:定期更换灭火瓶
D:不定期更换灭火瓶内灭火剂
哪一个控制器确定组件的需求？（）
A:组件控制器
B:区域控制器
C:引气监控计算机
D:压力控制计算机
在交输按钮上，白灯“ON”是什么意思？（）
A:活门完全打开
B:活门关闭
C:活门处于过滤过程
BITE电路的最基本功能（）
A:探测、隔离并储存故障信息。
B:仅收集故障数据。
C:仅起动一个测试。
D:将故障信息送到ECAM上显示。
TCAS最多可同时探测几架飞机（）.
A:6架
B:8架
C:10架
D:12架
区域控制器主通道失效温度恒定控制在（）
A:22度
B:24度
C:26度
通过备用方式放下前缘装置时（）.
A:如果PTU系统正在工作，则PTU将停止工作
B:备用液压压力通过前缘备用关断活门和襟翼/缝翼控制活门供给到前缘装置作动筒
C:前缘襟翼和缝翼都放出到伸出位
D:以上说法都不正确
F1级别的副驾驶与哪类飞行教员搭配飞行时，在飞行教员监控下可全程操纵飞机起降（）
A:A类
B:B类
C:C类
D:任何教员
首页 <上一页 918 919 920 921 922 下一页> 尾页