出自:高速铁路

车辆动力学指标包括：脱轨系数、轮重减载率、轮轴横向力，横向力和垂向力通过综合检测列车的（）来测量。
底层道碴应采用压强不少于160Kpa的机械碾压，道床密度不应低于（）g/cm3。
了解线间距的概念。
德铁无喳轨道结构有两大类，一类为（），一类为（）。
贯通母线二次侧电压原则上应控制在（）KV之间，供电调度应加强对贯通母线线电压的监视，根据设备运行状况，适时投退电抗器，确保系统稳定。
A:9.0-9.5
B:9.5-10
C:10-10.5
D:9.5-10.5
螺纹销应该从（）向电联接线本线方向插入，方向不得插反。
250km／h＞线路允许速度Vmax≥350km／h正线上，根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的临时补修标准为（）mm。
造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的，为（）。
A:一般事故
B:重大事故
C:较大事故
（）属于GSM-R系统在铁路上应用。
A:无线列调
B:无线机车信号
C:编组站综合移动信息系统
D:旅客列车移动信息服务通道
高速转向架形式多种多样，按车体的支承方式可分为（）；（）。
MT开关Micrologic6.0P控制单元发生接地故障时，应该亮的报警指示灯为（）
A:Ir
B:Isd
C:Ig
D:Ap
无碴轨道分为（）轨道、（）轨道、（）轨道三种形式。
有砟轨道有何优点？
横越线路时，应“（）”，并注意左右机车、车辆动态及脚下有无障碍物。
世界发展高速铁路较快的三个国家有日本、德国、美国.
动力制动包括（）（）（）（）等。
高速铁路车站站台高度应高出轨面（）m。
A:1
B:1.1
C:1.25
D:1.35
用力矩扳手紧固接触线中心锚结线夹螺栓，先（）后（）两侧交替进行紧固，紧固力矩（）N.m。
我国高速客运专线采用的缓和曲线型是：（）
A:三次抛物线
B:半波正弦型
C:一波正弦型
D:七次函数型
高速铁路的轨道结构有：道砟轨道和（）。
（）应制定钢轨探伤进度示意图、钢轨伤损分析管理图、探伤工作日志、钢轨伤损记录簿和重伤钢轨登记簿。
板式轨道分（）和（）。
快速客运网的发展目标是什么？
高速铁路板式无砟道岔施工中，底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于（）%。
A:1
B:3
C:5
D:7
车站行车组织工作的主要内容包括（）、（）工作和（）工作。
全部防冻排空的功能可以自动进行，不需要人工操作。
粒径小于0.5mm的细集料的液限应小于（），其塑限指数应小于（）。
做液塑限试验时，土应过（）mm筛孔；试锥质量为（）g、入土时间为（）s。
左右两股钢轨绝缘接头应（）铺设。
当动车组操作右侧边门解锁按钮后，正确的说法是（）。
A:右侧边门可通过门页的开门按钮开门
B:右侧边门将会自动打开
C:全车边门可通过门页的开门按钮开门
D:全车边门将会自动打开
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