出自:输送机司机

高炉冶炼中所用熔剂分为碱性、酸性和（）三类。
两台刮板输送机成直线搭接安装时，后台机头要高于前台机尾（）米。
工作面可以采用的推移刮板输送机的方法（）
A:从上向下
B:从下向上
C:从中间向两边
D:以上都对
可以防止皮带机停机后发生逆转飞车事故的装置是（）。
A:逆止器
B:制动器
C:减速器
中部胶带跑偏撒煤时，通过改变（）与胶带中心线的夹角来调整，调整托辊时，应在停机状态下进行。
A:边杆
B:托辊
C:缓冲辊
D:皮带架
能够调整皮带机松紧的装置主要有：（）
A:张紧滚筒
B:张紧绞车
C:调心托辊
D:缓冲托辊
刮板输送机主要由机头部、（）和机尾部组成。
刮板输送机是煤炭的承载机构，其牵引推动机构是绕过机头链轮和机尾链轮（也有采用带有过链沟槽的滚筒）而进行循环运动的无极闭合的刮板链。
发现刮板输送机有异常声响及事故时要（）处理。
A:汇报后停
B:及时停机
入井乘罐人员应该（）
A:必须接受检身
B:遵守候车和乘罐制度服从管理人员指挥
C:必须取站立姿势，握紧扶手
D:身体和携带的长物不准伸出罐外
钢丝绳芯带式输送机和普通胶带输送机主要区别在于胶带结构不同。
根据控制方式的不同，离合器分成（）和（）二大类。
若跑偏原因是由于（）上位置不正，和转载机司机共同调整。
A:皮带机尾
B:缓冲托辊
C:转载机
D:皮带小架
接地网上任一点的接地电阻不得超过（）
A:1Ω
B:2Ω
C:3Ω
减速器油温过高的原因有：润滑油不合格或使用时间过长、冷却装置失效或堵塞。（）
A:润滑油过多
B:机件损坏
C:箱体外被杂物或粉尘覆盖
D:密封损坏
胶带跑偏的危害有：磨损、损坏胶带、产生热量、引燃胶带或瓦斯、煤尘爆炸。
减速器故障征兆是什么？
刮板弯曲变形不大于15毫米，中双链和中链刮板平面磨损不大于5毫米，长度磨损不大于15毫米就可以使用。
因检修、停电或其他原因停止主要通风机运转时必须制（）。
A:以上都不对
B:停电措施
C:停风措施
D:检查方案
下面有关胶带机的描述不正确的是（）。
A:拉紧装置的调节余量不小于调节全程的1/5
B:接头卡子牢固平整，硫化接头无变形
C:滚筒无破裂、胶面裂口不大于滚筒表面的25﹪为完好
D:缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2
减速器内油量以油面接触大齿轮高度的（）为宜。
A:1/2
B:1/4
C:1/5
D:1/3
前部胶带跑偏撒煤时，通过改变托辊与胶带中心线的夹角来调整，调整托辊时，应在停机状态下进行。
调车时须将悬臂提起，处于（）、（）位置，否则不可进行调车：
（）保护不属于井下三大保护之内。
A:过流
B:漏电
C:过载
乘坐井下人车，严禁（）。
A:坐矿车
B:扒车
C:带工具
D:跳车
带式输送机检修时必须闭锁电源。
当发生胶带撕断时，要打紧急停机信号，立即紧急停机，并将胶带上的（）清理干净。然后开动涨紧绞车松开机头储带仓的胶带。
A:载煤
B:杂物
C:矸石
D:水煤
下列关于使用液力联轴器的优点的说法错误的是：（）
A:可以改善机器的启动性能。
B:具有过载保护作用。
C:可以消除传动系统的冲击和振动。
D:在多电机传动系统中，能使各台电动机的负荷分配趋于均衡。
强力带式输送机硫化形式不包括：（）
A:一级搭接
B:二级搭接
C:三级搭接
D:四级搭接
硫化胶接中，其温度按（）来控制。
A:升温阶段
B:预热阶段
C:保温阶段
D:硫化阶段
E:冷却阶段
首页 <上一页 90 91 92 93 94 下一页> 尾页