出自:内河船员证

船舶旋回中的漂角β（）
A:在首尾线的各点处具有相同的值
B:在重心G处的值最大
C:在转心P处的值最大
D:以重心G处首尾面迎流角衡量，约为3°～15°
船舶在下行通过弯曲河段的整个操作过程中，必须注意（）.
A:设法获得储备舵力
B:在驶近上口前必须密切注意船首动态
C:AB都对
D:AB都不对
船舶在风浪中航行，航向与波浪推进方向（）时，横摇剧烈。
A:垂直
B:平行
C:斜交
D:不一定
顶推船队下行航行通过弯曲河段时，提高回转能力的措施有（）.
A:提前转舵
B:驳船帮舵
C:船头要活
D:ABC都对
在急流滩滩口下，因河床下切，河面放宽致使水流在滩口上受阻壅高后，又急剧下泄，而形成局部（）.
A:壅水
B:陡比降
C:斜流
D:回流
河流流向不明情况下，以航线两端主要港埠间主要水流方向确定上下游。
航行锚泊试验时，抛出半节锚链后操作制动器刹车，允许锚链滑移不超过（）m。
A:1
B:2
C:3～4
D:4～5
集中式空调系统冬季采用控制露点的方法控制送风含湿量，特别是适合（）空调系统
A:完全集中式单风管
B:区域再热式单风管
C:双风管
D:B+C
压缩式制冷装置中不设干燥器时，所使用的冷剂是（）。
A:R12
B:R22
C:R717
D:R502
双吊杆起货机一般有（）台绞车。
A:1
B:2
C:3
D:4
溢流阀的作用是（）
A:控制通过阀的流量
B:防止阀前压力超过调定值
C:控制阀后压力稳定
D:控制油流动方向
叶轮式泵的汽蚀余量是指泵入口处（）压力头之差。
A:液体压力头与泵内压力最低处
B:液体压力头与液体气化时
C:总水头与泵内压力最低处
D:总水头与液体气化时
往复泵发生“气穴”现象时，可采用的措施不包括（）
A:减小转速（或双行程数）
B:降低吸入液体温度
C:降低吸上高度
D:关小排出阀
液压油氧化变质后不会（）增加。
A:酸值
B:沉淀物
C:水分
D:粘度
急流滩按水位特征可分为（）.①枯水滩②中水滩③洪水滩④漂滩⑤消滩⑥成滩
A:①②③
B:①②③④
C:①②③④⑤
D:①②③④⑤⑥
船舶出坞前，船坞放水船舶浮起后，轮机部应进行的工作有（） ①起动主机 ②检查漏泄 ③放海水系统空气 ④起动柴油发动机，切断岸电
A:①②③
B:②③④
C:①②④
D:①②③④
下列的尾轴承材料中，适宜用于水润滑的是（） ①铁梨木②白合金③橡胶④青铜
A:①③
B:②④
C:①④
D:②③
带有弹性补偿的液压调速器的补偿针阀开度如果过小，将会造成（）变差。
A:灵敏度变差
B:转速波动率变差
C:稳定时间变长
D:瞬时调速率过大
化验炉水时，水样取得后应（）化验。
A:立即
B:冷却到80℃以下
C:冷却到60℃以下
D:冷却到30～40℃时
船舶在外力干扰下，凭借操纵工具使船保持定向航行的能力叫（）。
A:船舶保向性
B:航向稳定性
C:方向稳定性
D:控制稳定性
有集中式空调的船舶，空调舱室内气压与大气压相比（）
A:略高
B:略低
C:相等
D:A或B或C
（）不是人为失误的预防措施。
A:加强船员的安全意识，坚持预防为主的原则。
B:改善人、机、环境系统安全状况，提高系统整体的可靠性。
C:培养船员良好的心理素质。
D:强调个人主义，增强情景意识。
往复泵适用的转速，一般最高不超过（）r/min。
A:100rpm
B:200rpm
C:500rpm
D:750rpm
当空气不含氟里昂时，卤素检漏灯火焰呈淡蓝色；当空气中氟里昂浓度的增大，火焰将由淡蓝变为浅绿、深绿，以至紫色；当浓度很大时，火焰因缺氧而熄灭。
其它条件相同时，海水温度越高则制冷装置（）。
A:制冷量越大
B:压缩机轴功率越低
C:制冷系数越大
D:膨胀阀后冷剂干度越大
应当向船籍港海事管理机构申请核发申领新船舶签证簿的情况包括（）。 I.船舶首次申领船舶签证簿； II.船舶所有人变更； III.船舶经营人变更； IV.船舶名称变更。
A:I、II、III
B:I、III、IV
C:I、II、IV
D:I-IV
下列关于风天观点哪个正确（）.
A:在同等风力下，顺流风的浪小于逆流风的浪
B:在风天，一般下行船顺浪航行受浪的影响较大
C:在风天，一般上行船顶浪航行受浪的影响较大
D:以上都对
不能降低往复泵流量脉动率的措施是（）。
A:设排出空气室
B:降低转速
C:设吸入空气室
D:B和C
“落位”是指驾驶员根据（），采用符合客观实际的操作方案，将船位摆在既安全又能提高航速的合理位置。
A:航行条件
B:船舶性能
C:AB都对
D:AB都不对
船舶出坞前，轮机部应着重检查（）。
A:螺旋桨是否装妥
B:海底门格栅是否装妥
C:尾轴密封装置是否漏油
D:以上三项都是
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