出自:铁路货车车辆检修工

车辆段修竣车数如何统计？
在空车状态下，横跨梁与车体枕梁下盖板的距离：装用转8AG、转8G、转8AB、转8B型转向架的车辆不小于68mm；其他车辆不小于（）
A:65mm
B:60mm
C:68mm
D:70mm
临修时，侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度大于翼板宽的（）但未延及腹板时，补平形补强板，延及腹板时补角形补强板。
A:0.1
B:0.2
C:0.4
D:0.5
货车底架易产生哪些故障？
长大货物车大底架各表面，凡不属该车原结构后加装的零部件一律割除，割除后其残留部分不高于母材表面（）。
A:3mm
B:5mm
C:10mm
D:15mm
列检所管理人员和间接生产人员包括哪些范围？
列检作业场要建立以（）为基础、列车技术质量管理为核心的HMIS列车技术作业管理平台。
铁路货车故障处理种类分为几种？
列检作业场发出的列车运行前方途经（）的，在始发作业、中转作业时施行持续一定时间全部试验，并填发《制动效能证明书》交机车乘务员。
A:下坡道区间
B:长大下坡道区间
C:一定长度坡道
D:坡道
临修车：装用转8A型转向架重车时车钩高度（）
A:≤845mm
B:≤850mm
C:≤855mm
D:≤860mm
货车安全防范系统“三率”考核指标计算中，扣修铁路货车辆数/系统预报辆数×100%为（）
A:检查率
B:扣修率
C:漏修率
D:准确率
防脱拉环，如△Y1比规定值大，取下拉环，逆时针方向转动顶梁将顶梁往（）移。
A:上
B:下
C:右
D:左
什么是货车检修率？
站修作业场的设置、撤销应逐级上报铁道部批准，等级调整时由（）批准并报铁道部备案。
A:铁道部
B:运输局
C:铁路局
D:车辆处
新造120／120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸瓦间隙自动调整器自（）完成之日起至装车使用的贮存期不得超过1年。
A:研制
B:检修
C:组装
D:制造
临修时，转8A型转向架须分解检查，中心销无裂纹、弯曲，直径磨耗不大于（）。
A:2mm
B:3mm
C:5mm
D:6mm
横跨梁调整垫板总厚度为0～12mm，不得超过（），且应安装在尼龙磨耗板的下面。
A:1块
B:2块
C:3块
D:4块
下列（）不属于HMIS站修子系统软件部分。
A:操作系统
B:局域网
C:远程控制程序
D:网络版杀毒软件
TPDS、TADS动态检车员任职前还须取得（）颁发的《岗位培训合格证》，《岗位培训合格证》每两年进行一次复核。
从板座与牵引梁的间隙要求？
到达，始发检车员检查作业责任是如何划分的？
区间热轴车辆预报后，热轴故障车的处理信息反馈到铁路局监测中心的时间是如何规定的？
列检所直接生产人员的配备原则是如何规定的？
红外线值班员遇到什么情况下通知列检摸轴？
列检作业场的列车技术作业包括哪些内容？
空气制动机由哪些主要部分组成？
车辆段使用（）实现底部裂纹及磨耗检查。
横跨梁组装螺栓须与现车技术状态相匹配，未进行防脱改造的仍为4.8 级；已进行防脱改造采用符合横跨梁专用螺栓，端部加装符合GB/T12618.1标准的（）抽芯铆钉。
A:铝质
B:钢质
C:铸铁
D:铜质
新铆从板座与牵引梁间隙不大于（）mm（用1mm塞尺检测不得触及铆钉杆）。
A:2
B:1
C:0.8
D:1.5
人力制动机制造质量保证内容为作用不失效，保证期限为（）。
A:6个月
B:9个月
C:1年
D:2年
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