出自:民用航空器维修人员执照

下列磁铁中属于不属于人工磁铁的是（）
A:永久磁铁
B:直流电磁铁
C:交流电磁铁
D:天然磁铁
后缘襟翼PDU按以下哪种方式将运动传递到后缘襟翼的（）.
A:扭力管转动，通过齿轮箱传递到襟翼驱动机构
B:扭力管转动，通过齿轮箱传递到襟翼作动筒
C:通过钢索将运动传递到襟翼驱动机构
D:通过钢索将运动传递到襟翼作动筒
氧气系统中的稀释供氧调节器的功能是（）
A:调节氧气的压力
B:调节氧气的浓度
C:调节氧气的分配
D:调节氧气的温度
飞行过程中出现机翼防冰左（右）活门打开则（）
A:活门打开的一侧大翼防冰不可用
B:活门打开的一侧大翼防冰仍可用
C:大翼防冰在飞行中不可用
正常的加油方式是：（）.
A:重力加油
B:压力加油
C:燃油交输
D:使用抽油活门
对装有恒速螺旋桨的活塞发动机，巡航过程中若要达到较好的经济性，应选用（）？
A:较大的发动机转速；
B:中等的发动机转速；
C:较小的发动机转速。
如果电磁继电器触点上所控制的电流大小是相等的，则控制下述哪一种性质的负载时触点的电磨损最小（）
A:白炽灯负载
B:电动机负载
C:线圈电路
D:加温电路
不锈钢中常含有的元素是（）
A:Cr、Ni
B:Mn、Cu
C:Mg、Zn
D:W、C
校正飞机主要部件位置和角度时采用的基准线是：（）.
A:垂直基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，纵向基准—机体坐标系的横轴
B:纵向基准—垂直飞机纵轴的参考基准面，横向基准—机体坐标系的横轴
C:纵向基准—平行于飞机中心线，横向基准—平行于两翼尖连线
D:垂直基准—平行于飞机中心线，纵向基准—平行于两翼尖连线
在启动线圈的低压电路中装有电容器，其作用是（）.
A:防止断电器接触点间产生电火花
B:防止一级线圈不正常接地
C:增大一级线圈感应电动势
D:提高一级线圈和二级线圈的感应数度
在图示的RL并联电路中，当开关闭合时（）。
A:两灯同时点亮
B:L1灯先点亮，L2灯后电亮
C:L2灯先点亮，L1灯后电亮
D:无法确定
差动保护跳开后如何重置（）
A:任何时候都可从GCU前面板进行重置；
B:任何时候都可用相应的发电机按钮重置；
C:用相应的发电机按钮重置，最多可以重置两次。
共有几个FCMC？（）
A:1
B:2
C:3
D:4
剥层腐蚀一般多见于什么材料（）？ 1.铸件 2.锻件 3.挤压型材         
A:1，2
B:2，3
C:1，3
D:1，2，3
起落架收放系统的信号指示通常包括那些类型？（）
A:机械指示器和信号指示灯。
B:语音警告信息和信号灯指示系统
C:空地电门指示器和信号灯指示系统。
D:震动指示器和电动指示器。
如果机组发现较低的导航精确度，如何处理（）
A:可以不关断TERR按钮，忽略地形警告
B:通过TERR按钮选择增强功能的模式关断，不再使用GPWS
C:必须通过TERR按钮选择增强功能的模式关断，GPWS继续工作
半硬壳结构形式机身的基本结构元件包括（）
A:蒙皮、隔框、长桁
B:蒙皮、隔框、龙骨梁
C:蒙皮、长桁、龙骨梁
D:蒙皮、隔框、龙骨梁
在启动APU时，当APU转速高于99.5%或（），绿色AVAIL灯亮
A:95%后2秒
B:95%后1秒
C:96%后1秒
当桨叶角和飞行速度保持不变时，桨叶迎角随（）.
A:螺旋桨转速的增大，桨叶迎角增大。
B:螺旋桨转速的增大，桨叶迎角减小。
C:螺旋桨转速的减小，桨叶迎角减小。
D:螺旋桨转速的减小，桨叶迎角增大。
关于附面层下列说法哪些正确？（）.
A:层流附面屡的厚度小于紊流附面层的厚度
B:气流杂乱无章，各层气流相互混淆称为层流附面层。
C:附面层的气流各层不相混杂面成层流动，称为层流附面层。
D:层流附面层的流动能量小于紊流附面层的流动能量
发动机状态监视是帮助性能工程师决定是否发动机（）的工具.
A:需要维修
B:计划维修
C:需要改变推力
D:需要改装
旅客广播放大器位于（）。
A:电子设备舱
B:驾驶舱
C:后客舱
D:后货舱
如果交输活门打开（）
A:会有“CROSS BLD OPEN"信息出现在MFD显示器上
B:会有“CROSS BLD OPEN"信息出现在EICAS显示器上
C:不会出现任何信息
驾驶舱门锁定系统撞击状态灯有（）个
A:2
B:3
C:4
当两个偏航阻尼器的功能都接通时：（）.
A:偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B:偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C:偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D:液压装置将优先权给偏航阻尼器
当一个内油箱出现低油面时（）
A:一个内油箱传输活门打开；
B:一侧机翼的两个传输活门打开；
C:两侧机翼各有一个传输活门打开。
货舱门由什么提供动力？（）
A:绿系统泵；
B:黄系统泵；
C:蓝系统泵.
蒙皮挖补或切割的要求是什么？
自动驾驶接通时，（）计算方向舵配平指令？
A:FMGC
B:FAC
C:SEC
放下PSU（旅客服务组件）的正确方法是（）.
A:先到驾驶舱内开锁，再用解刀松开螺栓
B:用1/8英寸的细棒塞入PSU内的开锁孔
C:到驾驶舱内用电门放下
D:先放下氧气面罩，再放PSU
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