出自:民用航空器维修人员执照

按压襟翼警告解除电门：（）.
A:提醒襟翼未放下
B:解除襟翼告诫
C:抑制襟翼警告
话音记录器上的水下定位器的作用是：（）.
A:帮助确定飞机出事地点
B:发出救援信号
C:测量水的深度
D:帮助确定记录器的水下位置
地面电源正在向左右发电机汇流条供电；当APU起动好后，将APU发电机右边的电门接通：（）.
A:左、右发电机汇流条仍保留由地面电源供电
B:左发电机汇流条断开供电，右发电机汇流条由APU供电
C:左发电机汇流条仍保留由地面电源供电，右发电机汇流条转换到由APU发电机供电
D:左右发电机汇流条都转换到由APU供电
双发起动后，APU引气活门会自动关闭吗（）
A:会，因为发动机引气有优先权
B:不会，因为APU引气有优先权
C:不会，因为APU引气先接通，先接通者有优先权
电子设备舱冷却系统中的流量控制活门工作情况是（）
A:由设备舱内的空气温度控制
B:由设备舱内、外压差控制
C:由电子设备冷却电门控制打开或关闭
D:由设备舱内压力控制
液压系统蓄压器的功用有（）
A:保证向发动机驱动油泵供油
B:减小系统压力波动，保持供压稳定
C:增大系统输出功率
D:系统失压时，可提供有限次数工作液压油作应急液压源
断电时，燃油回油活门的V1，V2电磁阀处于（）
A:关位；
B:故障安全开位；
C:关闭或打开取决于最后的工作状况。
GPWS地面试验可检查的信息及电路有（）。
A:输入信号有效性
B:外部指示电路
C:音响信息产生电路
D:各方式探测器电路
对于货舱操纵系统的电气机械部件，人工作动后要（）。
A:复位
B:无需复位
C:用电操作一遍
D:循环作动操纵杆
积极的安全文化的特点是：（）
A:对差错原因进行深入调查并提出改进措施，
B:创新思想被压制
C:危险信息被隐瞒
D:安全责任被逃避
维护手册中的临时插页以何种颜色印刷（）
A:黄色
B:蓝色
C:红色
D:绿色
一架最大使用高度为6000米的飞机，正在2400米高度上巡航，在座舱高度自动控制失效以后使用人工控制，使座舱高度稳定在900米上，如果飞机上升150米，而人工控制的调节没有改变，此时座舱高度将（）
A:保持在900米
B:上升到1050米
C:下降到750米
D:上升到2250米
四行程活塞发动机的四个行程的顺序是：（）
A:进气行程、压缩行程、膨胀行程、排气行程
B:进气行程、压缩行程、排气行程、膨胀行程
C:排气行程、进气行程、压缩行程、膨胀行程
PTP面板上的DSPLON电门用于（）.
A:接通/关断PTP电源
B:PTP复位
C:PTP屏幕显示控制
D:PTP测试
在降级方式，采取什么样的组合方式进行发送和接收（）
A:机长／VHF1，副驾驶／VHF2，观察员／VHF2
B:机长／VHF2，副驾驶／VHF1，观察员／VHF1
C:机长／VHF1，副驾驶／VHF1，观察员／VHF1
D:机长／VHF1，副驾驶／VHF2，观察员／VHF1
简要说明涡扇发动机的速度特性。
以下内容中哪项不是FSEU自测功能中地面测试所具备的功能（）。
A:襟翼不对称/扭斜指示
B:襟翼卸载
C:显示测试
D:非指令运动指示
超速时会有连续重复谐音，飞机带形态飞行时，什么速度出现（）
A:在起落架收上锁未锁住或起落架舱门未关时大于最大放起落架速度+4节
B:在缝翼或/和襟翼伸出时大于最大放襟翼速度+4节
C:以上都对
通常用什么类型的电动机，作为发动机的直接起动式起动机（）
A:直流并励式电动机
B:直流串励式电动机
C:直流复励式电动机
D:同步电动机
CVR TEST钮使用方法是（）
A:按下并保持
B:按下即可
C:按下3秒后松开
飞机上的中央维护系统（CMS）能记录一类系统的：（）.
A:最近64个航段所产生的故障报告
B:刚结束的航段所产生的故障
C:不能记录任何故障
D:7次的航段所产生的故障
如果滑油散热器温度控制活门故障在打开位置，则滑油将（）
A:绕过散热器芯并回到回油泵进口。
B:流过散热器芯并回到滑油箱。
C:绕过散热器芯并回到滑油箱。
DES（下降）方式接通，打开减速板能否增大下降率（）
A:能
B:不能
C:只有当飞机高于航道时才会增大下降率
D:只有当飞机低于航道时才会增大下降率
平放式脚蹬中，平行四边形机构的功用是：（）
A:调节操纵力
B:调节脚蹬位移
C:限制脚蹬位移量
D:使脚蹬能够前后平移
高度警告的功用是什么？
在对排雨液系统维修时，应注意（）
A:对管道用水压试验检查渗漏。
B:任何时候不能用水或潮湿的气体对管道进行试验。
C:作喷射试验时应先使玻璃干燥和清洁。
D:作功能试验前应先打开增压泵。
按照直流电动机的原理，磁场中通电导体受力方向的确定方法是：让磁力线穿过手心，这时（）
A:伸直的右手四指代表电流方向，拇指代表受力方向
B:伸直的左手四指代表电流方向，拇指代表受力方向
C:伸直的右手四指代表受力方向，拇指代表电流方向
D:伸直的左手四指代表受力方向，拇指代表电流方向
简述电传操纵系统的主要特点。
A320失去绿系统时（）
A:放起落架正常
B:收起落架正常
C:起落架必须重力放出
D:起落架不能收放
为主起落架与机翼结构连接提供安装支点的构件是（）
A:机翼蒙皮或桁条
B:翼梁或加强翼肋
C:环框或加强隔框
D:纵梁或长桁
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