出自:民用航空器维修人员执照

ECAM上部显示“ANTISKID/NWSOFF”警告，是因为：（）
A:BSCU双通道失效，导致失去防滞前轮转弯失去
B:失去正常刹车，并伴有黄液压系统故障
C:防滞前轮转弯电门被设置在OFF位
D:A+B
交流主电源的供电方式是（）。
A:单独供电
B:并联供电
C:串联供电
D:串并联同时供电
操作副翼时产生有害偏航的原因是：（）.
A:下沉一侧机翼的阻力大于上升—侧机翼阻力
B:下沉一侧机翼的阻力小于上升一侧机翼阻力
C:机头偏向副翼上升一侧
D:机头偏向副翼下降—侧
下列哪个参数对润滑油的粘度影响最大（）
A:温度
B:润滑能力
C:压力
EFCS系统中两部FCDC将（）与其它飞机系统隔离开，用于维护和数据采集
A:SEC；
B:ELAC；
C:FAC；
D:SEC+ELAC。
地面交流电源插座上的两个短插钉E、F（）。
A:用于确保插头与插座接触良好；
B:保证拔出电缆时先断开外部电源；
C:作为三相四线制电源的零线；
D:作为三相四线电源的三相输出线。
备用放出液压电门的功能是（）。
A:当中央液压系统出现故障时打开备用放出动力源组件
B:把压力信号输送到AIMS
C:备用放出循环完成之后关掉备用放出动力源组件
D:在前起落架放出之前允许主起落架放出
ACMP 3B在起飞时放置在什么位置？（）
A:自动位
B:关闭位
C:打开位
D:以上都不对
对航空器和／或航空器部件的维修工作分类如下：（）.
A:改装、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；
B:校验、改装、修理、翻修、航线维修、定期检修和其它；
C:校验、修理、翻修、航线维修、定期检修、报废和其它；
D:校验、改装、修理、航线维修、定期检修、报废和其它.
飞机电瓶的主要性能参数是（）
A:13AH；20VDC
B:23AH；24VDC
C:33AH；32VDC
D:43AH；40VDC
（EMB145）一共有（）个燃油引射泵。
A:1
B:2
C:3
印刷电路板大导电条一般用于（）.
A:连接两个焊盘
B:固定元件
C:固定基板
D:连接基板
当出现LAVATORY DET FAULT时是否有音响警告？（）
A:是，单谐音
B:否
C:是，双谐音
变压器中高压侧绕组的特点是 （）
A:导线粗，匝数少
B:导线细，匝数少
C:导线细，匝数多
D:导线粗，匝数多
在跳开关清单中PANEL NO表示（）
A:跳开关所在面板上的位置号
B:跳开关所在的面板号
C:跳开关的设备号
提供气压高度给TCAS计算机的是（）。
A:ADIRU1
B:RA1
C:ATC
D:RA2
在什么情况下，”BELOW G/S”灯亮？（）
A:飞机低于下滑道超过2个点
B:飞机低于下滑道超过1.5个点
C:飞机低于下滑道超过1.3个点
D:飞机低于下滑道超过1个点
发动机P3/T3感受器是监控哪部分的温度和压力的？（）
A:扩散机匣进口
B:燃烧室进口
C:高压压气机进口
D:发动机进口
燃气发生器是由（）组成的.
A:压气机，燃烧室和涡轮
B:气缸和活塞
C:静子和转子
D:螺旋桨和减速器
两个同频率，同相位的正弦电流相加，应采用以下方法：（）
A:幅值与幅值相加，相位与相位相加
B:幅值与幅值相乘，相位与相位相加
C:幅值与幅值相除，相位与相位相减
D:幅值与幅值相加，相位不变
如果一边副翼出现卡阻，以下说法正确的是？（）
A:只能通过多功能扰流板操纵横滚
B:副翼不能工作了
C:有保护措施，有一个防止卡阻的机构（anti-jammechanism）
有机玻璃长期使用后，其裂纹深度虽然相同，但强度值下降则不同
如何控制AIDS？（）
A:只能通过MCDU进行人工控制
B:通过MCDU进行人工控制和通过DMU进行自动控制
C:完全是由DMU进行自动控制
D:都不是
TAT探头何时加热（）
A:在空中，不在地面
B:在地面，不在空中
C:只有结冰的条件下
若活塞式发动机飞机采用热气防冰，则热空气来源于：（）  
A:发动机压气机引气
B:涡轮增压器
C:发动机排气
D:排气加温器或燃烧加温器
TCASⅡ所发出的决断咨询信息为EHSI上相遇飞机的（）。
A:黄色圆形符号
B:黄色方形符号
C:红色方形符号
D:红色圆形符号
飞机着陆秒后地勤人员可以通过内话插孔与飞行机组通话（）
A:5
B:10
C:15
一般将活塞预先制成椭圆形，其长轴（）。
A:平行于活塞销孔
B:位于活塞销孔
C:垂直活塞销孔
D:与活塞销孔成45度
A320飞机FAC安装在（）
A:前电子舱；
B:右前电子舱；
C:右后电子舱
若PWM式晶体管调压器中的续流二极管开路，则可能出现以下后果：（）.
A:发电机开相
B:发电机欠压
C:励磁绕组过载
D:功率管击穿
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