出自:公路工程管理与实务

背景材料:
某公路工程施工总承包一级企业承包了长2650m的公路隧道施工任务,该隧道穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,施工单位采用新奥法施工,台阶法开挖,复合式衬砌。施工中某段岩石裂隙发育,地表水从岩石裂隙中渗入洞内,导致该段冒顶塌方。事故发生后,施工单位采取了积极措施,避免事故进一步发展。并按公路工程质量事故报告制度作了相关汇报。



第1题,共1个问题
(简答题)(1)假设质量监督站初步确定质量事故为一般质量事故后,事故发生单位应按什么要求进行报告? (2)假设质量监督站初步确定质量事故为重大质量事故后,事故发生单位应按什么要求进行报告?
水泥混凝土路面不宜使用()养生。
A:覆盖保湿膜
B:围水养生
C:覆盖土工毡洒水养生
D:覆盖麻袋、草袋或草帘洒水养生
桥梁工程沉入桩施工时,接桩宜在下节桩顶露出地面或者水平面以上至少()时进行。
A:0.5m
B:1m
C:1.5m
D:2m
钢筋混凝
昼夜温差大于10度以上的地区或日平均温度小于等于5度施工的混凝土路面应采取()养生措施。
A:保温
B:保湿
C:保温保湿
桥梁总体检验项目有()。
A:桥梁跨径
B:桥面宽度
C:桥长
D:桥面中心偏位
E:桥头高程衔接要求用水准仪测量
防护及排水工程所用的砂浆、混凝土应采用()。
A:人工拌和
B:机械拌和
C:机械拌和人工拌和均可
挂篮按结构形式可分为()。
A:桁架式
B:三角斜拉带式
C:压重式
D:预应力束斜拉式
E:斜拉自锚式
强夯置换材料应选择具有较高抗剪性、级配良好的块石、碎石、石渣等粗颗粒骨料,其直径大于300mm颗粒,含量不宜大于总量的()%。
A:20
B:30
C:40
砂垫层施工中线至边缘距离允许偏差为()mm。
A:(+30,-20);
B:(+40,-20);
C:(+50,-20)

背景材料:
某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩,属Ⅳ~Ⅴ级围岩,稳定性较差。根据该隧道的地质条件,承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育,特别是断层地带岩石破碎,裂隙发育,涌水严重,隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施,并向有关单位提交了质量事故书面报告。



第1题,共1个问题
(简答题)(1)质量事故书面报告包括哪些内容? (2)发生重大质量事故的现场应如何保护?
[背景]在大多数公路工程中材料费占工程成本的50%以上,如果加上预算材料费以外的材料消耗,则材料费占工程成本的比重更大。因此,对材料费的控制就成为公路施工企业成本控制的重点。施工企业应加强材料的计划管理,认真查明材料的需要,经过对材料的供需平衡来编制各种计划,确保材料费成本得到有效控制。 问题: 1.材料计划主要包括哪些计划?[1B423065] 2.有人说:"材料采购计划是材料部门根据材料需用量计划编制的,是保证材料供应的主要措施。"你认为该提法是否正确?如不正确,则予以改正。[1B423065] 3.编制材料计划的原则和要求是:[1B423065] (1)做到经济合理、切实可行; (2)各部门对材料严格审校; 你认为编制原则和要求是否齐全?如不齐全,请予以改正。
高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率()t/批。
A:2
B:3
C:5

背景材料:
某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:(1)墩身钢筋骨架质量控制;(2)墩身平面位置控制;(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。



第1题,共1个问题
(简答题)(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。 (2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?如不能进行,请说明理由。
在选择路堤填料时,严禁作为填料的土有()。
A:含生活垃圾的土
B:有机土、含草皮土
C:含腐殖质的土
D:盐渍土、黄土、膨胀土
E:液限大于50、塑性指数大于26的土
渗水土填在非渗水土上时,()上层面应设向两侧()的横向排水坡。
砌石防护可采用干砌和()两种。
公路工程验收分为交工验收和()两部分。
简述三辊轴组铺筑的工艺流程?
靠近预裂孔的主炮孔距预裂面应不小于()倍预裂孔间距,并应较其它主炮孔适当减少装药量。
A:1.5~2.0
B:2~3
C:3~5
基床表层级配碎石或级配砂砾石应分层填筑,每层的最大填筑压实厚度不得大于()cm,最小填筑压实厚度不得小15cm。
A:30
B:40
C:50
路堤施工中,各施工作业层面应设()的排水横坡,层面上不得有积水,并采取措施防止水流冲刷边坡。
A:2%~4%
B:10%
C:1%
某高速公路D合同段,K23+340为一座桥跨结构为30m的连续箱梁,桥高21米,共计32片箱梁,单梁约重80吨,该桥右侧为一大块麦地,经理部布置为预制场。确定的预制安装施工方案为:设32个台座,全部预制完成后,采用130吨吊车装就位。工程部门作出主要施工方案如下: 1、人工清表10cm,放样32个台座,立模,现浇15m厚C20砼,埋设对拉杆预留孔,台座顶面撒水泥抹光平整。 2、外模采用已经使用过的同尺寸箱梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌铁皮,所有模板试拼合格。 3、底模上铺一层硬质复合胶板,在胶板上制作钢筋骨架。为了钢绞线准确定位,将钢绞线绑扎成束,穿入圆形波纹管中,在钢筋骨架制作过程中按设计坐标固定在钢筋骨架上。钢绞线下料长度考虑张拉工作长度。 4、安装端模板和外侧钢模,监理工程师检查同意后,砼吊装入模。先浇底板砼,再安装内模,后浇侧墙和顶板,均用插入式振捣棒振捣密实。满足强度要求时,拆除内模,浇筑封端砼,履盖养生7天。 5、强度达到规定要求后,进行张拉作业。千斤顶共2台,在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。计划单端张拉,使用一台千斤顶,另一台备用。 6、按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,双控指标严格控制钢绞线张拉。保证按设计张拉应力匀速缓慢增加,张拉到设计应力相应油表刻度时,立即锚固。 7、拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,吹除积水,尽早压注水泥浆。压浆时使用压浆机从梁的一端向另一端压浆,当梁的另一端流出浓浆时,堵塞压浆孔,稳压1分钟后,封闭压浆端浆孔。 8、按要求养生,当水泥浆强度满足设计要求后,可移运吊装。 [问题]: 请你指出写明的方案中的不当之处,并说明理由。
当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时,应级配较好,块石类填料的粒径不得大于()cm。
A:15
B:20
C:30
旋挖钻机钻孔作业应连续进行,因故停钻时,应将钻头()。
A:提离孔底5m以上
B:提出孔外
C:视地质而定
()是我国目前最常见的一种挡土墙形式.
A:加筋挡土墙
B:重力式挡土墙
C:悬壁式和扶壁式挡土墙
根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工现场使用承租机械设备和施工机具及配件时,应由()共同进行验收,合格后方可使用。
A:监理单位和施工单位 
B:监理单位和业主单位 
C:承租单位和安装单位 
D:承租单位和监理单位
桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是( )
A:顶推法或现浇法
B:预制拼装法或现浇法
C:预制拼装法或顶推法
D:顶推法或转体施工法
水泥混凝土路面产生最大综合疲劳损坏的临界荷位选用板的()。
A:横缝边缘中部
B:纵缝边缘底部
C:纵缝边缘中部
D:板角