出自:助理值班员

大型养路机械包括各种捣固车、动力稳定车、（）、钢轨探伤车、路基处理车、焊轨作业车及道岔铺换设备等。
A:配砟整形车
B:清筛机
C:打磨车
D:大修列车
动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时，须经（）准许
A:调度所主任（副主任）
B:列车调度员
C:调度所值班主任（值班副主任）
D:调度所值班主任
风动卸砟车卸砟速度应控制在（）km/h以内。
A:5
B:3
C:10
D:7
平车的基本代号是（）。
A:W
B:L
C:U
D:N
车站行车有关人员在交接时，对站内停留车辆的防溜措施，应检查确认，并实行（）
A:对口交接
B:现场交接
C:划号交接
D:逐车交接
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（），确认列尾装置作用良好。
A:10kPa
B:15kPa
C:20kPa
D:30kPa
调车作业在空线上牵引运行时速度应不超过（）。
A:20km／h
B:30km／h
C:40km／h
D:45km／h
调车工作要固定作业区域、线路使用、（）、交接班地点、工具数量及其存放地点。
A:调车机车
B:人员
C:班次
D:交接班时间
各车站，接到危及行车安全的报告后，不得盲目放行列车，应立即报告列车调度员，临时封锁区间，并通知（）迅速赶赴现场检查处理，经确认符合放行列车条件方可再放行列车。
A:工务领工员
B:供电工长
C:电务领工员
D:通信工长
列车夜间运行，遇机车（动车组）仅头灯、标志灯之一不能使用时，可继续运行；机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到前方站停车处理。如均不能修复时，应立即组织救援。
回送机车，应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位
进站色灯信号机显示引导信号，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过（）km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车
A:15
B:20
C:45
D:60
接发列车时，接发车人员应（）接送列车，注意列车运行和货物装载状态。
A:携带试风仪
B:携带列车无线调度通信设备
C:持手信号旗（灯）
D:站在规定地点
双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应（）接车。
A:使用引导信号
B:派车号人员
C:派引导人员
D:派站务人员
摘挂车辆时如何防溜？
车机联控信息中一般信息的传递、处理、反馈不超过（）h
A:12
B:24
C:48
D:72
《行规》规定动车组列车空调失效时，空调失效超过10min不能恢复但列车能够正常运行时，列车长可视情况通知司机向车站值班员（列车调度员）提出在前方最近客运站停车的请求，车站值班员报告列车调度员。列车调度员安排列车在前方最近客运站停车。列车在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员根据司机的报告，向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速60km/h（通过邻靠高站台的线路时限速40km/h）运行的调度命令。
使用GSM-R手持终端、自动电话、列车无线调度通信设备、地方移动电话办理行车时，应互报（），确认通话对象，核对无误。
A:把关人员
B:行车点
C:姓名
D:运行区间
好了手信号的显示方式正确的是（）
A:昼间：拢起的手信号旗上下大摇。
B:夜间：白色灯光转动作圆形。
C:夜间：白色灯光上下大摇
D:昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。
列尾装置的作用之一，作为列车尾部标志，提示列车整列到达。
列车的种类、列车中车辆的去向、编组内容、车组和车辆的编挂顺序，应符合（）的规定。
A:《技规》
B:列车编组计划
C:列车运行图
D:《站细》
调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式为：昼间：展开的绿色信号旗上下大摇；夜间：绿色灯光上下大摇。
车站办理接车作业，在车站值班员通知信号员（助理值班员）（）时，驻站联络员应注意监听，在信号员（助理值班员）复诵后，应答：“邻站开车，工务（电务、供电、其他单位名称）明白”
A:XX次预告
B:XX次开过来了
C:XX次接近
D:XX次预告，X道停车
助理值班员利用口笛向运转车长指示发车时，口笛鸣示方式为（）。
A:一长二短声
B:二长一短声
C:一长一短声
D:一短一长声
列车在中心操作方式车站（含临时转为车站调车操作或车站控制时）出发前，司机确认行车凭证正确、发车条件完备后，直接起动列车。
进站信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住，夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于（）处，加挂信号灯，向区问方面显示红色灯光。
A:1m
B:1.5m
C:2m
D:3m
引导手信号显示及收回时机为：自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。
下列属于特殊标记的有（）。
A:车辆车型标记
B:车号编码标记
C:配属标记
D:卷字标记
未经安全生产教育和培训合格的从业人员，经领导许可可以临时上岗作业。
本*站为办理货运手续，若货车10：00到达本*站，11：00调入区间进行装车作业，装车后又于13：00返回本*站，14：00由本*站出发，本*站统计（）货物作业停留时间。
A:4h
B:3h
C:2h
D:1h
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