出自:民航机场工程管理与实务

背景 某施工项目由预算表可知，其直接工程费为500万元;措施费为直接工程费的5%，间接费为直接费的10%，利润按直接费和间接费之和的2%取费，税金按规定计算，按直接费、间接费和利润总和的3.4%取值。 问题 (1)说明工料单价法含义。 (2)说明综合单价法含义。 (3)列表计算该工程的建筑安装工程造价。
多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从（）米外埋入地下。
A:100
B:60
C:50
D:30
机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用白色与（　）相间的颜色。
A:橙色
B:蓝色
C:绿色
D:红色
E:黄色
机场道面承受着飞机的机轮荷载、高温高速喷气流作用外，还受（）等自然因素的作用，这就要求机场道面必须具有良好的使用性能。
A:雨水冲刷
B:冷热
C:风毁
D:干湿
E:冻融
民用航空甚高频地空通信地面设备用于（　）通信。
A:空中交通管制
B:航务管理
C:对空广播通信
D:远程航线飞行
E:航空气象信息的广播
背景 某分部工程的网络计划如下图所示，计算工期为44天，A、D、I三项工作时用一台机械顺序施工。 问题 (1)按照A—D-I顺序组织施工，则网络计划变为下图。 1)计算工期是多少天? 2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天? (2)按照D-A-I顺序组织施工，则网络计划变为下图。 1)计算工期是多少天? 2)机械在现场的使用和闲置时间各是多少天? (3)试比较上述两个方案的优缺点 (4)监理工程师如批准按D-A-I顺序组织施工，施工中由于业主原因，B项工作拖延5天(网络计划如下图)。因此，承包商提出要求延长工期5天。 你认为延长几天合理，为什么?签发机械闲置(赔偿)时间几天合理，为什么?
属于民航气象系统的是（　）。
A:一次雷达系统 
B:二次雷达系统 
C:场面监视雷达系统 
D:风廓线雷达系统 
下列工程中必须由一级民航机场工程建造师承担的是（　）工程。
A:航站楼方向引导标志
B:停车场照明系统
C:滑行引导标志
D:航站楼灯光系统
背景 某机场建设公司承揽了位于我国东南地区的某民用机场场道第2标段的建设任务。机场地处丘陵山区。该机场道面基层为半刚性基层，机场道面面层为水泥混凝土道面。施工前完成了施工组织设计。 问题 (1)场道施工组织设计的编制程序? (2)施工组织设计中的施工方案的实质是什么?
按土的开挖难易程度可分为六大类：松土、普通土、硬土软石、（）。
A:特殊土
B:黄土
C:次坚石
D:坚石
E:黏土
某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，其中某一个单位工程施工进度计划见下图。 问题 (1)该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间? (2)第⑥节点的最迟必须开始时间? (3)D项工作的总时差? (4)关键线路?
在改变了助航灯光的运行状态后，监视系统应能尽快地显示出改变后的运行状态。下列叙述正确的是（）。
A:至少应在2s内显示出停止排灯的状态改变
B:至少应在3s内显示出停止排灯的状态改变
C:至少应在4s内显示出停止排灯的状态改变
D:在5s内显示出其他灯光的状态改变
E:在6s内显示出其他灯光的状态改变
如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPl灯的颜色为（　）。
A:一红三白
B:二红二白
C:三红一白
D:四白
目视助航标志的质量评定标准中下列叙述正确的含（　）。
A:目视助航标志的质量评定分为“合格”、“不合格”两个等级
B:目视助航标志的质量评定分为“合格”、“中等”、“优良”三个等级
C:实测或抽测内容应满足90%为合格
D:允许偏差实测数据的符合率不小于90%为合格
E:实测或抽测内容应全部满足为合格

背景资料
某机场场道工程第2标段施工单位在土石方工程施工中，利用S曲线法管理施工进度，计划进度与实际进度的结果对比见下图。
累计完成(%)



第1题，共1个问题
(简答题)问题 1.从时间和工作量上定性、定量分析第4月月底工程施工实际进展状况。 2.从时间和工作量上定性、定量分析第9月月底工程施工实际进展状况。 3.说明该工程工期拖延的时同。 4.利用S曲线比较，可获得哪些信息?
甚高频全向信标仪(VOR)常和（　）配合使用，形成极坐标定位系统，直接为民航飞机定位。
A:无方向信标台(NDB)
B:全球定位系统(GPS)
C:指点信标机(MARKER)
D:测距仪(DME)
水泥混凝土混合料由水泥、（　）、粗骨料、水与外加剂组成。
A:细骨料
B:石灰
C:黏土
D:粉煤灰
背景 某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E,在土基填方施工过程中，为了加快施工进度，碾压施工队数次在降雨停止后，立刻按碾压遍数的要求分别使用轻型光轮压路机、20t振动压路机和中型静压光轮压路机进行了初压、复压和终压，进行土方碾压。在施工过程中，监理工程师按每层400m2点的频数在土质区布置了土方密实度的检测点，利用重型检测法进行了检测。检测结果为：在土基区顶面下0～100cm范围内,80个点的密实度大于98%，10个点的密实度介于95%～95.5%之间。 问题 (1)填方土基区的土方密实度是否完全合格? (2)分析造成土基密实度不合格的可能的原因。 (3)如果土方密实度全部合格，可否转入下一道施工程序?
应设置机场泛光照明的是准备夜间使用的（）。
A:机坪
B:指定隔离飞机的停放位置
C:所有地区
D:候机楼
E:跑道上
机房防雷接地工程是整个建筑防雷接地系统的一部分，也是整个防雷接地系统的末端。对于联合接地，要求接地电阻小于（）Q。
A:O
B:1
C:2
D:3
助航灯光的灯具按出射光的方向可分为（　）等类型。
A:单向发光、双向发光、全向发光
B:定向发光、双向发光、全向发光
C:单向发光、全向发光、全向定向发光
D:定向发光、全向发光、全向定向发光

背景
某机场施工单位承揽了某机场站坪扩建工程，需不停航施工。主要工程内容包括：道面工程、土石方工程、排水工程、附属工程、站坪照明及助航灯光工程和站坪消防工程。站坪道面总面积47500m2。水泥稳定碎石基层工程总方量23015.037m3。施工前，施工单位编制了施工组织设计并进行了相应的技术交底。



第1题，共1个问题
(简答题)问题 (1)水泥稳定碎石基层施工技术交底的主要内容有哪些? (2)项目部应如何制定不停航施工的安全措施?
不停航施工是指在机场（　）接受和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程作业。
A:全天
B:夜间
C:按照航班计划
D:不按照航班计划
水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（　）。
A:距离
B:水平角
C:高差
D:坡度
在沥青混合料配合比目标设计阶段主要通过马歇尔试验得到的（）等确定沥青用量。
A:空隙率
B:密度
C:抗压强度
D:流值
E:稳定度
收顶即处理假山最顶层的山石，具有画龙点睛的作用。下述收顶施工要求中正确的右（　）。
A:各工作面叠石务必在胶结料未凝之前或凝结之后施工
B:一般管线水路孔洞应预埋、预留，切忌事后穿凿，松动石体
C:山石就位应争取一次成功，避免反复
D:应自后向前、由主及次、自下而上分层作业，每层高度约在1m
E:有水景的地方应开阀试水，统查水路、池塘等是否漏水
快速出口滑行道与跑道交叉角a可以取（）。
A:15°
B:25°
C:35°
D:45°
E:55°
出入口控制系统从结构上一般可分为三个层次：（）。
A:门禁卡、报警器及计算机管理系统
B:生物信息、密码及控制器
C:电子密码、生物信息及门禁卡
D:感应器、控制器及计算机管理系统
从对飞机的导航作用角度上看，PAPⅠ提供的信息与（　）相同。
A:航向信标
B:下滑信标
C:指点信标
D:全向信标
交、直流供电系统的供电方式有（）。
A:放射式供电方式
B:树干式供电方式
C:环式供电方式
D:集中供电方式
E:分散式供电方式
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