出自:电动列车司机

如果列车出现严重故障、中级故障或轻微故障时如何处置？
列车闭合紧急制动环路短接开关之后，运行限速为（）Km/h。
A:20
B:30
C:40
D:50
司机在判断车载故障还是车辆故障造成全列车制动无法缓解时，可以采取的步骤为（）。
A:建立慢行模式
B:切除ATP
C:改为ATP手动模式
D:改为ATO自动模式
受电弓的受电性能在很大程度上取决于（）
西门子A型电动列车方式方向手柄处于零位，常开触点11-12和9-10都处于断开状态，向前和向后继电器的线圈都处于失电状态。（）
地铁列车平均技术速度大于等于（）。
A:35km/h
B:40km/h
C:50km/h
D:80km/h
把转差频率变为负值，就是使逆变器频率小于电动机的旋转频率。
停放制动采用弹簧机械制动、空气压力缓解的方式。
遇值乘列车发生事故、严重晚点或乘务管理部门认为有必要时，值乘驾驶员应至运转值班室办理退勤，书面报告事件经过并积极配合调查。（）
电子制动控制装置通过对减速度检测、（）对车辆进行防滑控制。
A:旅行速度检测
B:加速度检测
C:速度差检测
常用制动系统是（）。
A:空气制动
B:电制动
C:电制动与空气制动配合
摩擦防滑器在（）起作用。
A:紧急制动
B:常用制动
C:紧急制动和常用制动
D:停放制动
根据车辆的技术状态、线路允许速度，改变列车（），组织列车提高速度，恢复正点。
A:运行等级
B:运行速度
C:停车时间
D:折返时间
踏面单元制动缸对于（）的磨耗间隙能自动进行补偿。
A:车轮及闸瓦
B:闸瓦
C:车轮
排障器高度80～90mm。
AR模式包括电客车的（）和（）的自动折返。
城市轨道交通一般采用直流牵引，所以轨道电路可以采用50Hz电源。
挂钩和洗车操作速度（）。
A:1km/h
B:3km/h
C:5km/h
D:7km/h
下面关于地铁车辆的参数中，哪个是不正确的（）。
A:两转向架中心距是12600mm
B:地板布面距轨面高度是1000mm
C:T车车体长度19000mm
D:新轮轮径为840mm
按所传送的（）轨道电路可分为工频连续式轨道电路和音频轨道电路。
异步电动机可以通过改变（）、改变（）和（）三种方法调速，而三相笼型异步电动机最常用的调速方法是改变（）。
鸣笛的作用是发出警告或要求协助，长声为（）秒，短声为（）秒，音响间隔为（）秒。重复鸣示时，须问隔（）秒以上。
地铁车辆分为动车和拖车，拖车长度比动车更长。
广播系统音频处理器上的保险烧毁时，前后司机室内的司乘人员仍可以通过广播系统控制器上的话筒进行通话。
试诉直流牵引电动机的组成及各部分作用。
车门控制电路中有零速信号，确保列车只有在零速度时才能接通开门电路，该零速信号在ATP切除、手动驾驶时，由（）提供。
A:列车牵引系统
B:列车制动系统
C:信号系统
D:辅助系统
IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件，它兼有MOS和晶体管二者的优点，属于电压型驱动器件。
以南京地铁为例，说明正线进路防护信号的显示方式及意义。
车钩的型式：（）车钩和（）车钩两种型式。
ATC车载系统日检测试需将测试盘上选择器开关先设置在（）档。
A:ATP1
B:ATP2
C:并联
D:串联
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