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出自:内燃机车司机
为增加充入气缸的空气量,改善燃烧过程,需对增压后的空气进行()
段管线采用对称道岔时,不得小于9号。
遮断信号机可采用矮型色灯信号机。
调车工作可不固定作业区域。
机车给油时,油枪给油方式有点式、弧形、线式等,()给油适用于摩擦接触面较大的部位。
A:点式
B:弧形
C:线式
D:反射式
无级调速机车牵引发电机整流后的直流输出有何要求?
行车设备故障耽误本列客运列车()以上,为一般D类事故。
A:1h
B:2h
C:3h
D:4h
在单线区段,闭塞设备应采用半自动闭塞或(),繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。
A:自动闭塞
B:电话闭塞
C:自动站间闭塞
D:电气路签闭塞
电控阀打开控制风路,一路开启(),一路去温度调节阀,入口控制风压不小于550KPA。
A:高温侧百叶窗
B:低温侧百叶窗
C:顶百叶窗
D:通风机
变扭器内工作油由泵轮--涡轮--()--泵轮不断循环的空间称为变扭器的循环圆。
A:导向轮
B:泵轮
C:涡轮
D:中间体
JZ-7型制动机主要由()、辅助装置两大部分组成。
A:风源净化器
B:空压机
C:风源部分
D:空气部分
单机挂车时,在区间被迫停车后,开车前应对列车自动制动机进行全面试验。
GK1E总风缸的容积为2³()。
A:300L
B:400L
C:500L
D:600L
柴油机最大供油止挡作用是()。
一般事故的调查期限为()日。
机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重23t)在重车位,制动主管压力600kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
A:300kN
B:350kN
C:370kN
D:400kN
动力制动包括()、再生制动和液力制动。
A:盘形制动
B:电阻制动
C:磁轨制动
D:手制动
造成1000万元以下直接经济损失的,为一般事故。
准备出段牵引列车的机车,轮箍踏面磨耗深度不得超过()mm。
A:5
B:6
C:8
所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到()规定的技术状态。
A:《铁路技术管理规程》
B:《铁路机车运用管理规程》
C:《机车操作规程》
D:《铁路运行管理规程》
柴油机的气缸套与()、活塞构成柴油机的燃烧室,并对活塞起到支承与导向作用。
无动力托运机车应由司机随车回送,并备有信号器具和必要的()、工具。
A:冷却水
B:油脂
C:蓄电池
D:制动砂
自阀紧急制动,制动缸压力高于或低于规定压力是因为()压力调整不当。
DK置于接地位,低电位接地,DJ为什么不能动作。
列车相互连挂的车钩中心线的高度差,不得超过()mm。
A:70
B:75
C:80
D:65
机车给油时,油枪给油方式有点式、弧形、线式等,()适用于摩擦接触面较大的部位。
A:点式
B:弧形
C:线式
D:反射
机车各轴承的给油,需在机车小、辅修时定期补油,轴承内存油量不应多于轴承空腔容积的()。
A:1/3
B:1/2
C:2/3
D:3/4
用数字式万用表测量二极管时,显示()表示二极管被击穿。
A:000
B:1
C:0.150~0.300V
D:0.550~0.700V
风扇选择开关按下,柴油机水温超过78度,风扇仍未开始工作的原因
不包括
()。
A:风扇选择电控阀坏
B:温度继电器坏
C:风管有风
D:充量调节伐卡死
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