出自:海事局适任证

按”04规则”申请甲类三副适任证书考试、评估者，必须完成（）专业培训。
A:高级消防
B:精通急救
C:雷达观测与标绘和雷达模拟器
D:自动类达标会仪
E:GMDSS通用操作员
F:船上医护
影响船舶航迹带宽度的因素有（）
A:船宽
B:船长
C:船舶漂移倍数
D:船舶总吨位
E:风流合压角
自然排气通风时筒朝向应（）
A:全部向下风
B:全部向上风
C:上风风筒向上风，下风风筒向下风
D:上风风筒向下风，下风风筒向上风
在航海日志中记载的有关航行方面的数据应为（）。
A:经过换算的数据
B:经过误差改正的数据
C:计算结果
D:直接测得的原始数据
锚泊船舶在日出时应（）
A:升国旗，关闭锚灯及甲板照明灯
B:升国旗，关闭锚灯及甲板照明灯，挂上锚球
C:关闭锚灯及甲板照明灯，挂上锚球
D:以上都不对
完成不少于2年的航海类教育的学员通过值班水手、值班机工适任考试、评估者可（）
A:在完成规定的6个月见习后向海事管理机构申请相应航区、专业的值班适任证书。
B:在完成规定的12个月见习后向海事管理机构申请相应航区、专业的值班适任证书。
C:在完成规定的18个月见习后向海事管理机构申请相应航区、专业的值班适任证书
D:直接向海事管理机构申请相应航区、专业的值班适任证书。
载重线标圈中的横线高度与（）载重线同高。
A:热带
B:夏季
C:冬季
D:热带淡水
隐瞒有关情况或者提供虚假证明材料向海事管理机构申请适任证书的，海事管理机构应当拒绝受理或不予签发，（）内不予受理相应申请。
A:6个月
B:1年
C:2年
D:3年
基层海事处执法人员在日常巡航时，发现某码头项目正在进行施工建设，经现场检查，该项目立项部门为省发改委，施工单位未向海事部门办理任何手续，且施工船舶配员不足，船舶适航证书过期。询问业主，业主也不知道海事部门对码头项目建设的相关要求。业主和施工单位应办理哪些相关手续？
在实际潮汐中，大潮一定发生在（）
A:农历初一、十五
B:农历初一、十五之后
C:农历初一、十五之前
D:农历初七、初八，农历二十二、二十三
墨卡托诲图上，在赤道上纬度1ˊ和经度1ˊ的长度是（）
A:一样长
B:纬度1ˊ比经度1ˊ长
C:纬度1ˊ比经度1ˊ短
D:纬度1ˊ比经度1ˊ长1倍
根据搜救公约规定，船位报告是在（）时发送的。
A:船舶位臵和以前报告所预报的位臵变动大于15海里
B:航向改变
C:船舶报告系统需要
D:人员落水
E:发生火灾
进行对舵时，水手要在得到（）的通知后方可操纵舵轮。
A:轮机员
B:驾驶员
C:电机员
D:水手长
进行高空或舷外作业，应选派（）水手担任。 Ⅰ胆量大的； Ⅱ技术条件适宜的； Ⅲ身体条件适宜的。
A:Ⅰ，Ⅱ 
B:Ⅱ，Ⅲ 
C:Ⅰ，Ⅲ 
D:Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
航行警告发布等级可分为（）。
A:极其重要
B:重要
C:次重要
D:常规
北方位标的特征是（）
A:涂色上黄下黑
B:顶标为两黑色锥尖向下
C:灯质为Q（3）或VQ（3）
D:涂色为上黑下黄
桅灯的水平光弧是（）
A:112.5°
B:135°
C:225°
D:360°
干舷是指（）由吃水水线量至干舷甲板上缘的垂直距离。
A:在船中处
B:船首处
C:船尾处
D:船上甲板最低处
对舵时，由（）进行。 Ⅰ水手； Ⅱ驾驶员； Ⅲ轮机员
A:Ⅰ
B:Ⅰ，Ⅱ
C:Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D:Ⅱ，Ⅲ
红白相间的直纹表示（）
A:孤立危险物标志
B:南方位标志
C:安全水域标志
D:以上都不对
助航标志简称（）
A:浮标
B:灯标
C:灯桩
D:航标
我国北方海区，海上已就位的移动式钻井平台及有人驻守的固定平台，当海上能见距离为（）海里及以下时，应每隔（）秒发送一次二短一长的听程不小于2海里的声号。
A:5、60
B:3、60
C:2、30
D:1、15
有碍正常航行和了望的灯光包括（）
A:船舶左右两舷生活区灯光、船尾生活区灯光
B:驾驶台及驾驶台底部灯光
C:其他一切有碍正常航行和了望的灯光
D:A、B、C都对
申请一级引航员适任证书考试和评估者，除应完成“基本安全培训”等专业培训，且持有相应的合格证外，还应完成（）培训，并取得培训合格证，
A:船上医护培训
B:客船特殊培训
C:大型船舶操纵特殊培训
D:GMDSS通用操作员培训
某船员持有适用于运输船的沿海航区750至3000千瓦大管轮适任证书，在550总吨/458千瓦的沿海航线的油轮上任轮机长，请根据有关规定分析：该船员可否任该船轮机长职务？为什么？应如何处理？
下列（）不是系泊值班的内容。
A:注意调整舷梯高低
B:注意上下船人员安全
C:保持正规了望
D:经常巡视甲板船头和船尾
起重机的吊钩放到最低位置时（碰到舱底板）吊货索卷筒上留有钢丝绳不应少于（）
A:2圈
B:4圈
C:6圈
D:8圈
值班时（）Ⅰ不得擅自离开工作岗位；Ⅱ不得做与值班无关的事；Ⅲ不得坐着值班
A:Ⅰ
B:Ⅰ，Ⅱ
C:Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
D:Ⅱ，Ⅲ
天津港主航道的B10号浮标为（）
A:安全水域标
B:左侧标
C:右侧标
D:孤立危险标
当船舶转向时，（）改变，其他各项不变。
A:罗经差
B:磁差
C:年差
D:物标真方位
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