出自:车工

斜二测轴测图OY轴与水平成120°。
在两个传动齿轮中间加入一个齿轮（介轮），其作用是改变齿轮的（）。
A:传动比
B:旋转方向
C:旋转速度
薄板群钻中心处的钻尖与外缘处钻尖的高度差为（）mm。
A:0.5～1.5
B:1.5～3
C:3～4
D:4～5
以下关于积屑瘤的说法正确的是（）。
A:积屑瘤可以保护刀具同时增大实际前角
B:积屑瘤会加快刀具磨损同时增大实际前角
C:积屑瘤会加快刀具磨损同时减小实际前角
D:积屑瘤可以保护刀具同时减小实际前角
车床以手动方式使刀具溜座移动，其传动件是：（）
A:导螺杆
B:进给杆
C:蜗轮与蜗杆
D:齿轮与齿条
前角增大能使车刀刃口锋利，切削力减小，（）。
A:加快切削速度
B:吃刀深度增大
C:排屑顺利
D:刀具磨损快
渗氮层较厚，工件渗氮后仍能精车或粗磨．
6141卧式车床主轴径向圆跳动量过大，应调整主轴的（）
车削较重的（）零件时，用一夹一顶装夹较好。
直线度和平面度的公差带形状是相同的。
选择切削速度要考虑哪些因素？这些因素对切削速度有什么影响？
孔与外圆同轴度要求较高的较长工件车削时，往往采用中心架来增强工件（），保证同轴度。
A:强度
B:硬度
C:刚度
D:韧性
车削（）时，应先加工底平面，再以它作为定位基准加工孔。
A:减速器箱体
B:套类零件
C:偏心套
D:蜗杆套
无心磨床适用磨削（）类型的工件。
A:带台阶圆轴
B:无台阶圆轴
C:带长键槽圆轴
D:粗短圆盘
千分表使用前要固定在固定的支架上，不需校对零位
车削时刀端产生振动及不正常声音，是刀具材质不当所致。
超越离合器的作用是实现（）。
A:横向和纵向进给的切换
B:快速和慢速移动的切换
C:丝杠的接通与断开
D:传动系统的保护
CA6140型卧式车床主轴反转时，轴I至轴II之间的传动比，小于正转时的传动比，所以转速要比正转是低
加工工件时，将其尺寸一般控制到（）较为合理。
A:平均尺寸
B:最大极限尺寸
C:最小极限尺寸
粗车外圆时，应避免中速，可产生积屑溜，保护刀尖。
通常英制牙标上蜗轮之齿数为车床导螺杆每25.4公厘螺纹数的：（）
A:2
B:4
C:6
D:8倍。
在主截面内测量的刀具基本角度有（）。
A:刃倾角
B:前角和刃倾角
C:前角和后角
D:主偏角
不能做刀具材料的有（）。
A:碳素工具钢
B:碳素结构钢
C:合金工具钢
D:高速钢
可作渗碳零件的钢材是（）和（）.
A:08
B:20
C:40Cr
D:55
机电一体化与传统的自动化最主要的区别之一是系统控制智能化
使用组合夹具在（）应用手转动夹具，检查是否与导轨和刀架相碰及装夹工件后是否平衡。
A:开车后
B:开车前
C:组装时
D:使用时
若去角为〝3×45度〞，系表示：（）
A:斜面长×√3
B:斜面长度3
C:轴线长×√3
D:轴线长度3公厘。
车螺纹产生“乱扣”的原因是，当丝杠转过一转，工件不是（）转而造成的。
法兰盘表面划钻孔线属于（）。
A:划线
B:平面划线
C:立体划线
D:表面划线
锯齿形螺纹在加工过程中，每次进刀时的（）都不宜过大，防止扎刀。
A:切削速度
B:切削深度
C:左右借刀量
D:切削深度和左右借刀量
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