出自:海船船员证

As a ship moves through the water，it causes a wake，which is also moving forward relative to the sea. In addition to a fore and aft motion，this wake also has a(n)（）.
A:downward and inward flow
B:downward and outward flow
C:upward and inward flow
D:upward and outward flow
对回波信号的放大倍数，由雷达面板上的（）控制.
A:辉度
B:调谐
C:增益
D:三者均可
根据我国人保1986年海洋船舶保险条款，以下表述有误的是（）。
A:海洋船舶保险分为基本险和附加险
B:基本险分为全损险和一切险
C:附加险分为战争险和罢工险等
D:投保人可为附加险单独投保
Usually it will be（）who will be liable for the payment of demurrage.
A:the Shipowner
B:the shipper
C:the carrier
D:the Charterer
船舶旋回时，其反移量最大约为（）。
A:1/2船长
B:1/2船宽
C:以上均对
D:以上都不对
船舶纵倾对相对旋回直径DT／L的影响是：（）
A:船舶首倾，且首倾每增加1％L时，DT／L将增加10％左右
B:船舶首倾，且首倾每增加1％L时，DT／L将增加15％左右
C:船舶尾倾，且尾倾每增加1％L时，DT／L将增加10％左右
D:船舶尾倾，且尾倾每增加1％L时，DT／L将增加15％左右
柴油机气缸套的刚度直接影响气缸套的振动，而缸套刚度除与其材料有关外，还直接与缸套的（）有关。 1壁厚， 2纵向长度， 3纵向支承跨距， 4受力状况， 5配合间隙。
A:1+2+4
B:1+3+5
C:2+3+5
D:1+3
根据《规则》的规定，在交叉相遇局面中，在夜间，当两船交叉相遇时，直航船只能看到让路船的（）舷灯，看不到其（）舷灯。
A:红色；白色
B:红色；绿色
C:绿色；白色
D:绿色；红色
靠泊操纵中，超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在：（）.
A:5～10cm／s
B:10～15cm／s
C:2～5cm／s
D:20cm／s
A temporary condition of danger will not make the port（）,provided that such condition will not last an unreasonable time.
A:unsafe
B:safe
C:good
D:bad
对于具有自动电力管理系统的船舶电站，进入自动并车的条件是（）。
A:发电机组启动成功
B:发电机电压已建立
C:机组启动成功且电网有电
D:电网负荷大小
屏幕上方为航迹向
疲劳是由于（）而导致精疲力竭、学习或工作效率下降的一种现象。 Ⅰ.工作时间过长； Ⅱ.劳动强度过大； Ⅲ.心理压力过重； Ⅳ.睡眠时间过长。
A:Ⅰ～Ⅳ
B:Ⅰ～Ⅲ
C:Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D:Ⅱ～Ⅳ
某螺旋桨半径为2m，在其中一桨叶上0.3R、0.6R、0.9R处各旋转36°时分别测得量杆的升程为256mm、252mm、260mm，请问其0.3R处的局部螺距为（）。
A:256mm
B:2560mm
C:252mm
D:1780mm
下列那项是不正确的？（） Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶，则该船为“限于吃水的船舶”
A:Ⅰ
B:Ⅰ、Ⅱ
C:Ⅱ、Ⅲ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
为防止疲劳值班，船长和大副应合理地组织和安排值班人员的工作和休息，并：（） Ⅰ、避免值班人员在未得到足够的休息的情况下，继续值下一个班，造成连续疲劳 Ⅱ、保证值班人员在值班时具有充足的体力和精力 Ⅲ、保证值班人员绝对没有疲劳
A:Ⅰ
B:Ⅰ、Ⅱ
C:Ⅰ、Ⅲ
D:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
航向修正角
南方位标顶标特征为（）。
A:两黑色圆锥，底对底
B:两黑色圆锥，尖对尖
C:两黑色圆锥，尖端向上
D:两黑色圆锥，尖端向下
WARTSILA32型柴油机的活塞裙部设有径向润滑油孔，其作用是（）。
A:将刮油环刮下的滑油泄回曲轴箱
B:向气缸摩擦表面输送滑油
C:向活塞冷却腔输送滑油
D:向连杆小端轴套输送滑油
某船Δ＝15000t，GM＝2.13m，查得横倾角θ＝20°时的形状稳性力臂MS为0.164m，则静稳性力力矩为（）t²m。
A:2250
B:15000
C:21450
D:42000
A buoy，being a shape of cylinder and with red group flashing，shows that it is（）.
A:left-side buoy
B:right-side buoy
C:a buoy of safety
D:a buoy of danger
根据《2006海事劳工公约》，船东对受雇期间海员的健康保护和医疗负责，其中不包括（）。
A:提供财务担保，对海员因工伤、患病或危害而死亡或长期残疾的情况，提供国家法律、海员就业协议或集体协议所规定的赔偿；
B:承担海员在船上服务期间疾病和受伤的医疗费用，所支付的医疗费用包括治疗及提供必要的药品和治疗设备，以及在外的膳宿费用；
C:应采取措施保护患病、受伤或死亡的海员留在船上的财物；
D:国家法律或条例可以把船东支付医疗和膳宿费用的责任限制在从受伤或患病之日起不少于10周的期限内。
规则12，13，14，15条中，有关船舶之间的责任划分的基本原则是：（）
A:机动船让非机动船
B:几何制原则
C:按避让操纵行为的能力划分的原则
D:按采取避让行动的效果来划分的原则
堵漏器材中的螺丝钩（钩头螺杆）通常用来堵塞（） Ⅰ．形状不规则的漏洞； Ⅱ．向内卷边的漏洞； Ⅲ．向外卷边的小漏洞。
A:Ⅰ，Ⅱ
B:Ⅱ，Ⅲ
C:Ⅰ，Ⅲ
D:Ⅰ～Ⅲ
下列气旋正确的说法是（）。
A:温带气旋和热带气旋是按形成与活动的地理区域命名
B:温带气旋和锋面气旋是按形成与活动的地理区域命名
C:锋面气旋和无锋面气旋是按形成与活动的地理区域命名
D:锋面气旋与热带气旋是按形成与活动的地理区域命名
（）fear of the damages and losses，I hereby note my protest.
A:To
B:Against
C:For
D:With
全世界发生全损的船舶各年间有变化，但趋势是增加的，据统计导致全损事故的主要原因是（）。
A:操作因素
B:人为因素
C:设备老化
D:气象条件及操作不当
允许装在舱面和舱内的危险货物集装箱应尽量（）。
A:装在舱面
B:装在舱内
C:靠近机器处所
D:以上都是
船上通风管系的作用是（） ①防止货物变质或自燃； ②改善人员的生活与工作条件； ③调节舱内温度和湿度。
A:①、②、③；
B:①、②；
C:②、③；
D:①、③。
受雷达波作用，物标反射能力较强的是（）。
A:冰
B:岩石
C:铁质
D:沙子
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