出自:民用航空器维修人员执照

燃油子柄上端活门灯亮表示：（）。
A:活门位置与手柄位置不一致
B:活门在打开位
C:活门在关闭位
D:活门在转换中
有关跑道使用，FCOM给出了一系列限制，其中跑道最大坡度（）
A:±3%
B:±2%
C:±1%
现代航空活塞发动机是由启动机直接带动什么旋转而启动的（）.
A:曲轴
B:发电机
C:螺旋桨
D:附件齿轮
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在（）
A:驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
B:驾驶舱120VU（后跳开关面板）
C:前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
D:驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
欧姆定律只适用于求解（）
A:线性电路
B:非线性电路
C:直流电路
D:任何电路
引气交输活门上装有（）个马达
A:1；
B:2；
C:3。
当自动推力工作，推力手柄角度在与80%N1相对应的位置（低于CL卡位），实际N1为65%，此时按压FCU面板上的ATHR按钮后，推力会如何变化。（）
A:推力为65%N1，无变化
B:推力会增加到与推力手柄对应的值，即80%N1
C:推力会增加到CL推力
作为飞机起落架油气式减震支柱内工作介质之一，油液在减震中所起的主要作用是（） 
A:利用它的可压缩性吸收接地能量，减小地面撞击力
B:利用它反复流过节流孔产热，耗散接地能量，减弱飞机颠簸跳动
C:利用它反复流过节流孔产热，吸收接地能量，减小地面撞击力
D:利用它受热膨胀特性吸收接地动能，减弱飞机颠簸跳动
APU有几个吊点？（）
A:1
B:2
C:3
D:4
LAN接口在哪里安装？（）
A:前电子舱、驾驶舱、中电子舱、后电子舱
B:前电子舱、外部交流维护面板、中电子舱、后电子舱
C:前电子舱、外部交流维护面板、驾驶舱、中电子舱
D:前电子舱、外部交流维护面板、驾驶舱、后电子舱
对于机组氧气系统的检查，以下哪个说法正确：（）.
A:氧气面罩取出后才能进行检查
B:机组成员中只要有一个对氧气系统进行检查就可以了
C:在氧气面罩调节器上可以读出机组氧气的压力
D:不必把氧气面罩从存放箱中取出就可以对面罩麦克风进行检查
当飞机刚刚断电时，下列哪个总线提供电源给CMC?（）
A:DC BUS 2
B:HOT BATT BUS 2
C:DC ESS BUS 2
D:DC ESS BUS 1
（EMB145）飞行中，正常构型下，同一时间有（）个燃油泵工作。
A:2
B:4
C:6
B737-300冷却系统的型式是（）
A:蒸发循环冷却系统
B:空气循环冷却系统
C:三轮式
D:高压除水式
如果一架飞机在地面试车期间进行液压系统工作检查时发现：襟翼不能用主液压系统放下，但能用应急泵将其放下，下列哪条是最可能原因（）？
A:襟翼选择活门有严重内漏。
B:储压器充气压力太低。
C:油箱的油量太少。
D:主系统安全活门调定压力太低。
单发活塞式发动机机身最前端的隔框作为发动机安装架固定面，该隔框通常为：（）
A:普通隔框，用铝合金制成
B:加强隔框，用镁合金制成
C:普通隔框，用复合材料制成
D:加强隔框，用不锈钢制成
在大修过程中，对产品或工序的某些过程，自始至终与大修作业同步进行的检验是指（）。
A:过程检验
B:全数检验
C:复检
D:抽检
（EMB145）GPWC的安装位置在（）
A:前电子舱
B:在后电子舱
C:在驾驶舱左前恻
哪一个设备控制电瓶接触器（）
A:发电机控制组件（GCU）；
B:电瓶充电限制器（BCL）；
C:静变流机。
当组件流量选择器被选在低位且冷却要求不能被满足时（）
A:组件流量仍保持在80%
B:组件流量自动选至100%
C:组件流量自动选至120%
D:组件停止工作
10000英尺至15000英尺之间的高度限制在FMC＼CDU上如何表示（）？
A:150B
B:100A
C:100A150B
D:150B100A
航迹偏转（方位）角
改变发动机的推力是通过（）控制的.
A:燃油控制电门
B:电磁活门
C:驾驶员操纵推力杆
D:燃油计量装置
如果在过站时发现飞机有一条二级故障（CLASS 2 FAILURE），维护人员应该采取怎样的措施（）
A:参考MEL，确定放行条件
B:不需要参考MEL，直接放行
C:不能放行
D:不用做任何事情，等到下次定检时再排除故障
在共发射极放大电路中，PNP三极管的发射极电位（）.
A:最低
B:最高
C:为正电位
D:为负电位
在结构修理中如何使用机械锁紧式铆钉：（）
A:必须使用比实心铆钉直径大一号的机械锁紧式铆钉代替实心铆钉
B:必须使用比实心铆钉直径大两号的机械锁紧式柳钉代替实心铆钉
C:可以用同材料、同尺寸的的机械锁式铆钉代替实心铆钉
D:机械锁紧式铆钉剪切强度很低，不能用来代替实心铆钉
试述进入油箱的要求？
风扇和核心机由什么冷却（）
A:冲压空气；
B:风扇引气；
C:冲压空气冷却风扇，风扇引气冷却核心机。
在矫正结构件变形时，由于受条件的限制，采用较多的矫正方法是：（）.
A:机械矫正
B:全加热矫正
C:火焰矫正
按照CCAR-145部的规定，人员技术档案应当在其离开本单位后至少保存（）年.
A:2
B:1
C:2.5
D:1.5
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