出自:民用航空器维修人员执照

偏航角的指示是（）
A:用在航向刻度上转动的菱形符号表示.
B:用航向基准与现时航迹符号间的差值来表示.
C:根据信息的有效性用A或B表示.
D:用在航向刻度上黄色的竖线来表示.
关于地面气源，以下哪句话是正确的（）
A:地面气源是直接接到左气源系统上
B:地面气源是直接接到右气源系统上
C:地面气源如果要接到右气源系统必须要将引气隔离活门接通
D:A和C
下列哪种情况组件流量控制活门不会电控关闭（）
A:同侧发动机起动时
B:发动机火警电门释放
C:“Ditching”电门打到“ON”
D:管道超温
当燃油量超过油箱的容量后，有什么信息出现（）。
A:P15加油面板油量指示为空白
B:P15加油面板油量指示以间隔为1秒的频率闪烁
C:在这种情况下无指示
D:驾驶舱中的燃油指示以间隔为1秒的频率闪烁
高压引气活门何时会自动关闭（）
A:当上游压力低时
B:当上游压力过大时
C:以上都对
油箱通气的目的有（）
A:防止油箱内产生过大的正压和负压
B:飞行中给油箱提供冲压空气压力，保证顺利向发动机供油
C:排出油箱内燃油蒸汽，防止形成爆炸条件
D:使燃油中富含空气，保证燃油良好的燃烧性
当进行油箱之间燃油传输时，必须（）
A:打开主油箱增加泵
B:打开交输活门
C:打开抽油活门
D:打开所有加油活门
不锈钢与下列哪种金属接触，最容易产生腐蚀（）？
A:铝合金
B:合金钢
C:镁合金
D:钛合金
增升作用由（）完成
A:缝翼、襟翼；
B:缝翼、襟翼和THS；
C:缝翼、襟翼和副翼。
当ADF故障发生时，则（）
A:ND上指针消失，ND右下角的ADF参数被红色的ADF字符所代替；
B:ND上指针消失，ND左下角的ADF参数被红色的ADF字符所代替；
C:ND左下角的ADF参数被红色的ADF字符所代替。
在热空气防冰系统中，防冰过程中防冰控制活门是怎样工作的？（）
A:周期性地工作。
B:据出口压力自动调节开度。
C:人工控制打开和关闭。
D:防冰系统过热自动关闭。
当探头加温按钮设置在AUTO位时，空速管加温何时自动开始（）
A:地面不加温，但离地时自动加温
B:发动机起动后以高温加温
C:人工选择高温前，以低热加温
D:发动机起动后低功率加温，离地后正常加温
一台发动机上的两个火警或过热探测环路出现故障时将会：（）。
A:使随机机师面板上的成王白色灯亮
B:使P8板上的“系统故障，灯亮
C:只在EICAS土豆示状态才是示符
D:使红色主注意灯点亮
飞机通信系统（）。
A:只能用以实现飞机与地面之间的相互通信
B:只能用于机内通话、旅客广播、记录话音信号
C:可以用于飞机与飞机之间的相互通信及机内通讯
D:不能用于旅客广播及向旅客提供视听娱乐信号
客舱门上的紧急滑梯处于准备状态的指示是：（）。
A:客舱门上的阻碍块向外凸出，并且位于门上方的指示灯亮
B:仅阻碍块向外凸出
C:仅位于门上方的指示灯亮
D:客舱门上的阻碍块向外凸出，而位于门上方的指示灯熄灭
允许在单排铆接缝二个间距区段上蒙皮塌陷深度在（）mm以内。
A:0.5
B:0.2
C:0.3
D:0.4
关于驾驶舱温度人工控制方式的说法，哪个正确：（）.
A:将温度选择钮放在人工区域的不同位置对应着一个特定的温度
B:只有在人工控制方式下，空气混合活门位置指示器才工作
C:只要将温度选择钮放在人工区域，驾驶舱的温度都会被自动调节为24℃
D:在人工控制方式下，自动温度控制器被旁通
防火墙指的是机翼舱壁最（）的部分，由不锈钢或其他防火材料构成的.
A:前面
B:后面
C:左面
D:右面
在APU提供引气时，组件流量（）
A:需人工选择高流量
B:自动选择高流量
C:自动选择正常流量
D:自动选择低流量
雷达信息是如何从雷达收发机传送到显示组件的？（）
A:通过ARINC 453和数据总线
B:通过主专用串行数据链和ARINC 453总线
C:通过ARINC 429和ARINC 453总线
D:都不是
如何把FD指引杆变为PFD/FPV符号（）
A:在FCU上按压HAG-V/S/TRK-FPA按钮；
B:断开HDG和V/S模式；
C:按压FD按钮。
刹车系统包括（）个刹车关断活门，用于提供或关断刹车液压
A:1
B:2
C:3
D:4
在起动过程中，起动活门灯“亮”，则表明 ①起动空气活门已打开 ②起动空气活门选择方式与该活门实际位置不一致 关于上述说法（）
A:均正确
B:仅①正确
C:均不正确
D:仅②正确
（）的说法是不确切的.
A:大气压力随海拔高度的增高而降低
B:大气温度随海拔高度的增高而降低
C:大气密度随海拔高度的增高而降低
D:大气湿度随着季节的不同而不同
利用P40勤务和APU停车面板上的APU火警停车电门来关断APU，需要怎样才能做APU起动系统复位（）。
A:循环操纵主电瓶电门
B:循环操纵APU维护电门
C:按火警和过热测试按钮
D:拉起和恢复APU火警电门
HF的天线阻抗为（）
A:35欧姆
B:50欧姆
C:75欧姆
D:125欧姆
当旅客广播放大器前面板上的功能选择电门位于“TONE”（音调）位时（）。
A:旅客广播放大器对所有的扬声器进行功能测试
B:在测试期间，产生连续的高谐音送到所有的扬声器
C:在测试期间，产生连续的高/低谐音送到所有的扬声器
D:A+B
无线电高度表的飞机安装延时（AID）产生的原因是（）。
A:飞机停在地面上，收/发天线离地有一定高度
B:收/发机电缆到收/发天线有一定的长度
C:收/发机电缆的尺寸误差和温度误差
D:收/发机电缆的尺寸误差
根据行程混合气的方式的不同，航空活塞式发动机可分为（）。
A:点燃式发动机和压燃式发动机
B:气冷式发动机和液冷式发动机
C:汽化器式发动机和直接喷射式发动机
D:直列式发动机和星型发动机
所谓人为差错，主要是指：（）
A:人的行为结果超出了可接受的界限。
B:人所犯的任何错误。
C:有的人故意为之。
D:人员在工作出现的疏忽。
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